“蓉歐快鐵”促成了 成都和羅茲物流中心建設(shè)

當(dāng)?shù)貢r間6月20日下午，在中國和波蘭兩國元首的共同見證下，首列統(tǒng)一品牌中歐班列緩緩駛?cè)胛挥谌A沙近郊的鐵路集裝箱貨運站，不少民眾激動地揮舞雙手，興奮之情溢于言表。隨著新班列開通和更多城市參與進來，被譽為“鐵軌上的絲綢之路”的中歐班列，為中歐經(jīng)貿(mào)合作插上了翅膀。M04大陸橋物流聯(lián)盟

6月21日，中國國家主席習(xí)近平結(jié)束了對波蘭為期3天的國事訪問，并于當(dāng)天下午抵達烏茲別克斯坦南部古城布哈拉。在訪問波蘭期間，雙方宣布將中波關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并見證了40多項合作協(xié)議和諒解備忘錄的簽署。M04大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)?shù)貢r間6月20日，習(xí)近平主席同杜達總統(tǒng)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式。兩人在臺上向緩緩駛來的中歐班列揮手致意。當(dāng)天的班列從成都出發(fā)，是6月8日中歐班列品牌啟用后首次抵達歐洲的列車。M04大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家發(fā)改委主任徐紹史在致辭中表示，波蘭是中歐班列進入歐洲的門戶，中歐班列的常態(tài)化開行，必將為中波全方位合作注入新的活力，歡迎更多波蘭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過中歐班列源源不斷地運往中國。M04大陸橋物流聯(lián)盟

在華沙鐵路集裝箱貨運站，杜達總統(tǒng)還邀請習(xí)近平主席品嘗了波蘭蘋果。波蘭是世界最主要的蘋果生產(chǎn)國之一，在2014年被俄羅斯制裁后，一直在努力開拓亞非市場。根據(jù)中波剛剛簽署的衛(wèi)生檢疫許可協(xié)議，波蘭蘋果將可以登陸中國大陸市場，最快將在今年9月抵達。M04大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中波之間已有兩條直達班列，一條從成都到羅茲，另一條從蘇州到華沙。與40到50天的海運相比，鐵路運輸要快很多，僅需11到14天。目前，每周約有20趟中歐班列在中波之間往來。M04大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭希望利用中歐班列縮小對華巨大的貿(mào)易逆差。2015年，中波貿(mào)易額170.9億美元，其中，中國出口143.5億美元，進口27.4億美元，中波貿(mào)易逆差高達116.1億美元。M04大陸橋物流聯(lián)盟

2011年3月，首列中歐貨運班列正式開通。截至目前，中國已有16個城市開通去往12個歐洲城市的集裝箱班列，鋪劃運行線路39條，累計開行中歐班列1700列以上，主要的線路包括成都至羅茲、鄭州至漢堡、蘇州至華沙、義烏至馬德里等。今年6月8日，中歐班列統(tǒng)一品牌正式啟用，帶有統(tǒng)一標(biāo)識的中歐班列從全國多地同時發(fā)出，標(biāo)志著中歐班列發(fā)展進入了一個新的階段。M04大陸橋物流聯(lián)盟

羅茲省省長茲比格涅夫·拉烏說，通過“蓉歐快鐵”，中國與波蘭間的運輸只需要10多天，從這里轉(zhuǎn)運到任何歐洲國家的首都最多僅需3天。“這樣優(yōu)越的運輸條件讓我們吸引到了大量外國直接投資，也為波蘭增加優(yōu)勢產(chǎn)品出口提供了新機會。”M04大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，依托中歐班列優(yōu)勢，借助羅茲國際機場、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，羅茲計劃修建一個占地34公頃的綜合物流中心，把從中國運來的貨物快速分撥到歐洲其他地區(qū)，這一物流中心將包括倉庫、冷藏室、分揀中心、包裝區(qū)、重裝部于一體，真正將羅茲打造成為現(xiàn)代化國際物流城。羅茲市市長漢娜·茲達諾夫斯卡在接受本報記者采訪時表示，成都到羅茲的貨運班列促成了兩個城市的物流中心建設(shè)，激起了羅茲成為整個歐洲中國貨物集散地的愿景。M04大陸橋物流聯(lián)盟

領(lǐng)館選址成都 蓉歐快鐵是關(guān)鍵因素M04大陸橋物流聯(lián)盟

專訪波蘭駐成都總領(lǐng)事卡夏：M04大陸橋物流聯(lián)盟

《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》記者專訪了波蘭駐成都總領(lǐng)事館總領(lǐng)事卡夏。她認為，波蘭和中國的關(guān)系正處于歷史最好時期，中歐班列的開通，不僅將促進兩國貿(mào)易的發(fā)展，亦將有助于波蘭人民更好地了解中國。M04大陸橋物流聯(lián)盟

《21世紀(jì)》：如何評價目前波蘭和中國的關(guān)系？M04大陸橋物流聯(lián)盟

卡夏：波蘭和中國一直保持了非常良好的關(guān)系，波蘭1949年便承認并與新中國建交。特別是在2011年，兩國之間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。事實上，最近幾個月，波中兩國互訪頻繁，在去年11月，波蘭總統(tǒng)杜達訪問中國，并參加了中國-中東歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤，今年4月，波蘭外長瓦什奇科夫斯基也到訪了成都。而自去年11月波蘭駐成都總領(lǐng)事館開業(yè)后，波蘭和四川的合作也很多，包括四川省和成都市主要領(lǐng)導(dǎo)對波蘭的訪問，以及波蘭羅茲省省長近期到訪成都。我相信，習(xí)近平主席對波蘭的訪問，將使兩國關(guān)系達到新高。M04大陸橋物流聯(lián)盟

《21世紀(jì)》：在中國和波蘭未來的經(jīng)貿(mào)交往中，羅茲省是否可以扮演更重要的地位？M04大陸橋物流聯(lián)盟

卡夏：我希望羅茲成為波蘭和中國之間貨物貿(mào)易的物流中心。更重要的一點是，羅茲也可以成為波蘭人了解中國的一個窗口。這是因為，首先，羅茲有很多高科技大學(xué)，這里大學(xué)生資源豐富，他們的外語能力很強，可以提供大量的優(yōu)質(zhì)勞動力。M04大陸橋物流聯(lián)盟

除中歐班列外，羅茲最近還啟動了一個針對中國的2020展會項目，希望通過展會把波蘭商品輸入中國，我希望四川省和羅茲省的關(guān)系得到發(fā)展，使得雙邊貿(mào)易在2020年得到更大成功。M04大陸橋物流聯(lián)盟

《21世紀(jì)》：波蘭選擇在成都設(shè)立領(lǐng)事館的原因是什么？M04大陸橋物流聯(lián)盟

卡夏：2014年，我參加中國外交部組織的考察團，考察了包括成都在內(nèi)的西部三個城市。我第一次見到成都就愛上了這里，和其他地方相比，這里的生活環(huán)境、對外開放度都有優(yōu)勢。而在我們對領(lǐng)館進行選址的過程中，蓉歐快鐵也成了成都最終被選上的關(guān)鍵因素。M04大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭并不是一個大國，總?cè)丝谥槐戎貞c多一些，在成都設(shè)立領(lǐng)事館后，我希望幫助中國游客更加了解波蘭。波蘭在二戰(zhàn)中是一個飽受創(chuàng)傷的國家，但隨著戰(zhàn)后的發(fā)展，波蘭目前的經(jīng)濟實力在中東歐國家里是非常強的。M04大陸橋物流聯(lián)盟

例如，波蘭的家具和珠寶設(shè)計能力很強，我們的機械產(chǎn)品和采礦設(shè)備都有優(yōu)勢。還有，波蘭的食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品都具備了很強的競爭實力，比如波蘭的蘋果。我相信，無論通過什么方式，波蘭蘋果都會與中國消費者見面。M04大陸橋物流聯(lián)盟

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