威海至蘇州集裝箱特需班列常態化運行

記者從濟南鐵路局了解到，截至6月16日，該局半個多月來累計開行威海南至蘇州西集裝箱特需班列4列，發送集裝箱78個、共計870噸貨物。目前，該班列已實現常態化運行。0Ei大陸橋物流聯盟

為促進華東地區的中韓貿易往來，拓展物流市場，濟南局積極與兄弟鐵路局對接，協同地方企業共同研究，把海鐵聯運作為戰略合作的切入點，充分發揮鐵路輻射面廣、運能大的特點，精心打造了威海南至蘇州西集裝箱特需班列。該班列于5月27日首發，最高運行時速120公里，運行時間比普通鐵路運輸節省了4天。0Ei大陸橋物流聯盟

該班列開行前，從韓國海運的貨物到達港口后都是通過公路運送到蘇州，運輸成本高、載貨少、安全系數低。針對這一情況，煙臺車務段工作人員多次對威海當地周邊物流企業進行調查走訪，就貨物運輸相關事宜與有關企業進行洽談，逐項敲定了具體合作細節，同時積極向上級部門提出申請，優先調配了新型快速專用車底。0Ei大陸橋物流聯盟

據了解，隨著箱源的不斷補充，威海南至蘇州西集裝箱特需班列將逐步增加為每周往返3個班次，并根據客戶需求不斷加大班列開行密度。0Ei大陸橋物流聯盟

該班列的開行為華東地區與中韓之間的貿易往來搭建起了快捷、安全、高效的新通道。0Ei大陸橋物流聯盟

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