首趟昆明至沈陽(yáng)云南特產(chǎn)集裝箱特需班列開(kāi)行

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6月15日11時(shí)30分，首趟X2898次“昆明至沈陽(yáng)云南特產(chǎn)集裝箱特需班列”，滿(mǎn)載近200噸茶葉、紅糖、 瑪卡等云南特產(chǎn)，從昆明東站王家營(yíng)西集裝箱中心開(kāi)行，標(biāo)志著云南與遼寧兩省鐵路特需班列首次實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)，對(duì)構(gòu)建西南與東北安全、快捷、綠色的物流新通道，降低社會(huì)物流成本，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要意義。itb大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，云南每天都有大量貨物運(yùn)往東北，可運(yùn)輸成本、時(shí)效性、安全性一直是個(gè)老大難的問(wèn)題。針對(duì)這一情況，昆明鐵路局針對(duì)性地創(chuàng)新了運(yùn)輸產(chǎn)品，與三志物流有限公司共同打造“昆明至沈陽(yáng)集裝箱特需班列”，使云南特產(chǎn)更加便捷地進(jìn)入東北市場(chǎng)。 itb大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，該特需班列為全列集裝箱運(yùn)輸模式，使貨物運(yùn)輸安全及裝卸效率得到“雙提升”，采用“固定車(chē)次、固定時(shí)間、固定路線(xiàn)、固定到站”的客車(chē)化運(yùn)輸方式，途中不再進(jìn)行列車(chē)編組，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)，全線(xiàn)運(yùn)行時(shí)速最高達(dá)120公里，物流時(shí)間從原來(lái)的15天縮短至4天。 itb大陸橋物流聯(lián)盟

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“以前公司運(yùn)輸云南特產(chǎn)主要通過(guò)公路運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)實(shí)時(shí)浮動(dòng)，運(yùn)輸成本較高。此次通過(guò)特需班列前往東北，不僅運(yùn)輸成本得到有效壓縮和控制，安全也更有保障，而且鐵路運(yùn)輸全天候風(fēng)雨無(wú)阻。”三志物流昆明分公司現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理羅文慶表示。 itb大陸橋物流聯(lián)盟

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