經滿洲里口岸出境班列數量全國口岸第一 成“一帶一路”最靚風景

滿洲里海關最新統計顯示，自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來，經滿洲里口岸出境的中歐（俄）國際集裝箱貨運班列已達19列，雄踞全國口岸鰲頭。TOk大陸橋物流聯盟

這19條班列的起點包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等48個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區，全方位輻射互聯全中國的便捷高效通道。各條班列，一路向北向西，由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。TOk大陸橋物流聯盟

滿洲里口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一大陸橋交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。目前活躍在口岸的跨境班列呈現快速增長態勢。2016年1-5月，滿洲里海關監管進出境班列282列，同比增長133.06%；19054個標箱，同比增長82.81%；貨值59.75億元，同比增長87.49%。滿洲里口岸也成為中國“一帶一路”建設最靚麗的風景。TOk大陸橋物流聯盟

在班列通關環節，滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯系配合，構建無縫對接的監管網絡，實現鐵路場站與海關系統數據互聯互通，大大加快通關速度。滿洲里海關駐車站辦事處物流監控科副科長范宇介紹，滿洲里海關突破傳統監管方式，創新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優化過境貨物監管流程，實現全程“優先受理、優先查驗、優先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務，為班列常態化運營創造最優通關環境。該關還及時協調俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。TOk大陸橋物流聯盟

未來，滿洲里海關將進一步落實國家“一帶一路”戰略，全力支持“絲綢之路經濟帶”東線通道建設，加快推進口岸管理相關部門“信息互換、監管互認、執法互助”的“三互”工作，全面實現與檢驗檢疫機構“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業，積極打造大通關體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。TOk大陸橋物流聯盟

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