成都到歐洲快運(yùn)班列單程僅10.5天 為中歐班列最快

本月8日，由41輛貨車組成，以中國紅、力量黑為主色調(diào)、采用全國統(tǒng)一標(biāo)識的“中歐班列”成都首發(fā)列車從位于青白江的成都鐵路口岸成都鐵路集裝箱中心站駛出，標(biāo)志著中國鐵路正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌。當(dāng)日，統(tǒng)一品牌的“中歐班列”還分別從武漢、蘇州、長沙、東莞、義烏、重慶等7個城市出發(fā)。今后，由我國開往歐洲的所有貨物快運(yùn)班列將全部采用“中歐班列”這一品牌。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)一品牌“中歐班列”Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

將打造成國際著名物流品牌Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

從成都開出的，采用全國統(tǒng)一標(biāo)識的“中歐班列”首發(fā)列車，全部采用由國家規(guī)范設(shè)計制作的集裝箱箱體，全列共計41節(jié)車皮的貨物當(dāng)中，來自TCL品牌成都工廠的貨物占到了30節(jié)車皮。成都晚報記者了解到，這30節(jié)車皮的貨物均為TCL品牌成都工廠的電子元器件，通過“中歐班列”運(yùn)送至波蘭工廠進(jìn)行組裝。其余的11節(jié)車皮的貨物，分別來自聯(lián)想、戴爾等其他廠商的電子元件產(chǎn)品。8日開出的“中歐班列”成都站列車，也是成都發(fā)出的第300趟“中歐班列”。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國鐵路總公司運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“中歐班列”品牌標(biāo)識以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型，融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運(yùn)班列英文字母等元素，以中國紅、力量黑為主色調(diào)，凸顯出中國鐵路穩(wěn)重、誠信、包容、負(fù)責(zé)和實(shí)力的品牌形象。統(tǒng)一“中歐班列”品牌建設(shè)、班列命名、品牌標(biāo)識、品牌使用和品牌宣傳，有利于集合各地力量，增強(qiáng)市場競爭力，將中歐班列打造成為具有國際競爭力和信譽(yù)度的國際知名物流品牌。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，班列的中文表述為“中歐班列”，英文全稱表述為“CHINA RAILWAY Express”，英文簡稱表述為“CR Express”。期望通過各方共同努力，“十三五”末將“中歐班列”打造成具有國際競爭力和信譽(yù)度的國際著名物流品牌。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

今年預(yù)計開行400列Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

助推成都建成一流國際鐵路港Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

成都市口岸與物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示，下一步，成都國際鐵路港將深入實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，在通道、節(jié)點(diǎn)、腹地、樞紐、產(chǎn)業(yè)上做文章，全面推進(jìn)“中歐班列”雙向加頻穩(wěn)定開行，為歐洲和泛亞之間貨物運(yùn)輸提供新的戰(zhàn)略選擇。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2013年開行以來，“中歐班列”成都站已累計開行300列，發(fā)送24600標(biāo)箱，貨值10.18億美元，貨量3.87萬噸。成都“中歐班列”經(jīng)歷了多次提速，目前該班列單程運(yùn)輸時間已縮短至10.5天，是所有中歐班列中運(yùn)輸時間最短的。2016年成都“中歐班列”計劃開行400列，2017年將達(dá)到1000列。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

“未來三年，成都將發(fā)揮‘中歐班列’品牌優(yōu)勢，在蓉歐兩端分別做加法，把國內(nèi)端延伸至國內(nèi)沿海沿邊城市，把國際端從波蘭羅茲延伸至德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲腹地城市。”市物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都將依托“中歐班列”把成都國際鐵路港建成全國通達(dá)能力最強(qiáng)、口岸服務(wù)最優(yōu)、產(chǎn)業(yè)腹地最廣、功能設(shè)施最完善的一流國際性的鐵路港，使之成為區(qū)域國際物流樞紐、聯(lián)通歐洲泛亞橋頭堡和國家向西開放鐵路門戶樞紐。Nzq大陸橋物流聯(lián)盟

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