新“中歐班列”從武漢發車
2016-06-12 11:23:18
Landbridge平臺
8上午9時,一列印有“中歐班列”標識的集裝箱貨運列車在汽笛聲中從武漢吳家山中鐵聯集中心站緩緩駛出。今天,中國鐵路總公司一改以往用地區命名的形式,正式啟用“中歐班列”統一品牌。
同日,中歐班列分別從重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發前往歐洲。
據介紹,中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。憑借安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢,中歐班列已成為國際物流中陸路運輸的骨干方式,為服務中國對外經貿發展,貫通中歐陸路貿易通道,推進國家“一帶一路”建設提供了運力保障。
湖北省副省長許克振介紹稱,從武漢始發的班列貨運總量在全國中歐班列中位居第二、回程貨運量及貨運量增幅位居第一。為滿足貨運需求,武漢先后開通了至德國杜伊斯堡和漢堡、白俄羅斯明斯克、捷克梅林克、波蘭羅茲、俄羅斯莫斯科、法國里昂等地的線路,截至2016年6月已累計開行156列。
“近年來中歐間的班列開行數量和范圍大幅增加,但隨著班列發展,也出現了名稱標識不統一、市場發展不規范等問題,削弱了中歐班列的品牌影響力”,中鐵集裝箱運輸有限公司武漢分公司副總經理劉福云說,統一中歐班列品牌,將改變以往中國鐵路貨運品牌眾多、地區分劃、資源浪費的局面,將提高鐵路貨運的國際價格談判能力,增強市場競爭力。
據悉,從武漢始發的中歐班列有超過七成的貨物來自本地大型制造企業,包括東風整車、富士康電子產品、冠捷顯示器、武鋼特種鋼材等,同時也為來自長三角、珠三角的家電、化工、橡膠產品提供國際物流服務。回程貨源主要有俄羅斯的木材、法國的紅酒、雪鐵龍汽車零部件,德國電梯零部件,寶馬、奔馳汽車零配件等。
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