各方“鋪路搭橋” 助力“漢歐”班列發展

近日,武漢漢歐東西湖物流保稅園區獲批,年內開工建設,以漢新歐國際鐵路大通道的起點-----吳家山經濟開發區域為內核,東西區將成為武漢市對外開放的高地.省委省政府\市委市政府\各方助力漢新歐的氛圍越來越濃厚.EiG大陸橋物流聯盟

為服務“漢歐”班列業務的發展成長,助推國家“一帶一路”建設，武漢海關多措并舉、“鋪路搭橋”，確保班列暢順通關。EiG大陸橋物流聯盟

2014年以來，武漢海關先后5次派遣工作協調專班前往阿拉山口、滿洲里等口岸海關，建立與口岸海關的長效聯系配合機制，細化跨關區通關、轉關的操作流程，使班列承運的出口貨物在武漢完成轉關手續后，可在口岸直接出境、無需排隊等候，有效提高了班列通關效率，為班列開辟了“綠色通道”。EiG大陸橋物流聯盟

為配合鐵路口岸與武漢關區內的東西湖保稅物流中心、陽邏港之間通關一體化改革的實施，武漢海關在通關業務現場開辟設立班列服務專門窗口，提供接單、征稅、查驗、放行、轉關“一條龍”通關服務，實行“7×24小時”預約通關，全力為班列的準點、滿載營運提供優質服務和有力支撐。EiG大陸橋物流聯盟

在做好、做實監管服務工作中，海關大力提升查驗手段的智能化和多樣化水平，充分利用鐵路中心站集裝箱貨物安全檢查系統進行機檢查驗，擴大不開箱非侵入式查驗的比例，利用技術手段盡可能地降低了人工查驗比例，使大批貨物免去了人工掏箱作業的繁瑣。海關通過分析機檢圖像，判斷貨物與申報是否相符，由此大幅降少了查驗作業的時間，通關明顯提速，為貨主帶來了實實在在的便利，得到企業的一致好評。EiG大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682