成都局“倉運一體化”贏得酒類物流大市場

6月5日，一輛輛40英尺箱式大貨車在成都鐵路局貴陽南站改貌物流中心B區倉庫進進出出，17萬件 “國酒”茅臺從這里通過鐵路發往世界各地。這是前不久成都局成為茅臺集團優先物流服務供應商后贏得的貨運大單，標志著該局積極探索酒類專業鐵路物流模式、創新 “倉運一體化”服務、拓展酒類貨運市場取得顯著成效。Djm大陸橋物流聯盟

“倉運一體化”服務，指的是全面介入企業生產供應鏈的營銷服務，為企業量身設計集倉儲、分揀、包裝、運輸、配送、信息、訂單處理、簽單返回為一體的物流總包方案，實施路局總體運輸資源進行物流總包項目開發的 “總對總”營銷。近幾年，中國鐵路貨運市場 “黑弱白強”對鐵路運輸經營及長遠發展提出了嚴峻挑戰。成都局領導班子達成共識：誰能抓住白貨，誰就能贏得市場，誰就能贏得未來，要在實踐中形成 “白貨就是市場、白貨就是生存、白貨就是效益”的經營文化，引導全局干部職工解放思想闖市場，從失去的市場中找回鐵路應有的市場份額。Djm大陸橋物流聯盟

成都局管內知名酒企眾多，有茅臺集團、五糧液集團以及瀘州老窖、劍蘭春、郎酒等企業。成都局領導班子幾經謀劃確定了攻堅白貨貨運市場的戰略——以茅臺集團為突破口，探索酒類專業鐵路物流模式，以品牌效應贏得市場，推動成都局向現代物流企業縱深發展。3月21日，成都局與以茅臺集團為首的四家貴州知名酒企簽署戰略合作協議，成都局正式成為茅臺集團優先物流服務供應商。中鐵快運股份有限公司成都分公司作為成都局委托物流商，正式拉開了茅臺酒鐵路運輸大幕。 “我們不僅看重鐵路部門現在提供的現代物流服務，還更看重高鐵網絡巨大的發展潛力。這是一種大有可為的物流載體。”茅臺集團黨委書記李葆方在簽署戰略合作協議時表示。成都局制定了 “總對總”營銷策略，為茅臺集團量身設計了物流總包方案，實實在在地破解了一系列難題，謀劃了合作共贏的藍圖。Djm大陸橋物流聯盟

成都局把改貌物流中心B區倉庫設立為茅臺貴陽中心庫，為茅臺集團規劃中心庫和區域配送庫，利用遍布全國的鐵路站臺庫資源，實現產品到達后零距離入庫、就地分揀和配送；為中心庫安裝了 “海康威視”專業安防監控系統，實現全天候、無死角、遠程安全監控，并為成品酒購買了價值3億元的綜合保險，下一步將規劃太陽能紅外報警系統并聯網公安系統；為茅臺集團量身設計一款倉儲管理信息系統，開放數據接口，將茅臺物流信息系統與鐵路貨車追蹤系統、中鐵快運信息系統的信息有效對接，實現貨物運輸全程追蹤、可視化管理和信息反饋。據統計，茅臺集團通過鐵路“倉運一體化”服務每年能減少10%的物流成本，并能節約其在全國新建中轉庫的費用約12億元。Djm大陸橋物流聯盟

目前，茅臺集團已按照物流總包方案在沈陽、蘭州、珠海、杭州等地新建了中轉庫，下一步還將在成都、南京、鄭州、濟南等地新建中轉庫。據了解，按照物流總包方案，茅臺集團除了每年節約10%的物流費用和12億元倉儲建設費外，茅臺酒的運量可以逐年以2萬噸左右上升，到2019年可達12萬噸。成都局預計每年可以增加運輸收入2000萬元，到2019年可能突破1億元。Djm大陸橋物流聯盟

記者了解到，貴州貴酒、金沙酒業、國臺酒業已與成都局簽訂戰略合作協議，預計每年新增運量5萬噸。在“美酒之鄉”四川，五糧液、瀘州老窖、劍南春、郎酒等全國知名酒企以茅臺集團總包方案為藍本，正與成都局共商戰略合作事宜。Djm大陸橋物流聯盟

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