“蓉歐+”形成物流網 將延伸至俄羅斯土耳其
2016-06-07 11:05:40
Landbridge平臺
蓉歐快鐵開出的TCL專列
昨日,本報關注蓉歐快鐵帶來商貿“歐洲熱” ,讓市民在家門口買歐洲食品,又新鮮又便宜。6月3日,央視中文國際頻道《走遍中國》欄目,以《蓉歐快鐵跑起來》為題播出專題,聚焦成都本地企業如何利用蓉歐快鐵發展對外貿易,將“成都造”商品銷往海外,成都積極融入國家“一帶一路”發展戰略,從“區域中心城市”躍升為“國際性區域中心城市”。
央視關注蓉歐快鐵 蜀繡走向國際舞臺
蓉歐快鐵持續成為媒體焦點和社會熱點。繼5月21日,央視財經頻道《中國財經報道》推出《下一站機會》,昨日本報推出《蓉歐快鐵帶來商貿“歐洲熱”》,6月3日,央視中文國際頻道《走遍中國》欄目以《蓉歐快鐵跑起來》為題,推出時長30分鐘的專題片,聚焦蓉歐快鐵。
“覺得是整個周轉變快了,從客人訂貨,到工廠制造,不是單一的物流成本的節約便捷,而且背后制造的時間也縮短了,同時資金周轉速度加快、安全性提高,減少了匯差對利潤的影響,確實是非常好的一個事。”女鞋廠商劉瓊英,是把蜀繡鞋帶到國際時裝周上的第一人,她也利用蓉歐快鐵打開歐洲市場。
在時間緊急的情況下,劉瓊英也選擇過空運的方式,雖然可以迅速到達,但是運費要高出鐵路8~10倍,盡管海運便宜,但時間又多出30天,這讓劉瓊英對蓉歐快鐵青睞有加。
“這一次回來的列車里我們運了很多糖果和酒類。”雙流區商人徐永新利用蓉歐快鐵運回歐洲食品,并規劃連通中國、歐洲、泛亞的物流大通道。
如果搭載蓉歐快鐵,蒲江每年會有7萬~8萬噸的水果銷往歐洲, 一個叫做潘建陽的家庭農場主,也通過蓉歐快鐵把自己的獼猴桃銷往歐洲。
蓉歐快鐵從成都青白江集裝箱中心站出發,經寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站,浩浩蕩蕩地走完9826公里。蓉歐快鐵成為連接亞歐大陸,輻射和串聯中國西部、歐洲及俄羅斯的經貿“大動脈”。
“蓉歐+”形成物流網
將延伸至俄羅斯土耳其
從2013年4月至今,3年時間,蓉歐快鐵已經往返運行近200列,帶著近兩萬個標箱進出。
今年以來,蓉歐快鐵以更快的速度發展起來。3月25日下午2點,蓉歐快鐵發出首趟企業專列,搭載著51個整柜貨物。2萬余臺TCL彩電10天后抵達波蘭羅茲,隨即運往歐洲多個國家。
5月25日,成都市口岸與物流辦和敦豪全球貨運(中國)有限公司(“DHL”)簽訂合作備忘錄。將中歐班列蓉歐快鐵延伸至土耳其、俄羅斯以及南歐等地,進一步加大中歐貿易往來。
26日,市物流辦與聯想(北京)有限公司簽訂合作備忘錄,聯想將部分海運貨物轉向蓉歐快鐵。借助“蓉歐+”,聯想將更多產能轉移到成都,未來還有望開出“蓉歐快鐵·聯想”專列。
目前,成都借助蓉歐快鐵已相繼與一大批國際知名企業開展物流運輸合作。借助“蓉歐+”戰略,國內已開通廈蓉歐、滬蓉歐、深蓉歐等班列,成都至南寧(憑祥)、寧波等互聯互通班列也將于近期陸續開通,從而實現蓉歐快鐵覆蓋長三角、珠三角和環渤海經濟圈,對接日韓、東盟各國以及我國港澳臺地區的目標。歐洲方面,多個分撥中心進入選址階段,打造“成都造”歐洲集散地。
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