南昌鐵路局貨運特需班列首發西南

6月4日上午9時50分，79123次貨物列車裝載著瓷磚、日用百貨、建筑材料等物品從南昌鐵路局向塘西火車站開往昆明鐵路局王家營西火車站，這是南昌鐵路局南昌地區首發開行的特需貨物列車，也是首發至云貴高原的貨需班列。bTD大陸橋物流聯盟

所謂鐵路特需貨物列車，是指根據客戶特殊運輸需求，臨時組織開行的點對點貨物列車，實現“定點、定時、定線、定車次”的運行方式，使物流運輸更便捷。這是鐵路總公司實施貨運組織改革的新舉措。bTD大陸橋物流聯盟

除了“定點、定時、定線、定車次”，快速便捷是特需貨物列的一大特點。此次特需班列由八景、橫崗組織貨源，在向塘西站始發，途中不得加掛其它非特需列車車輛，且采取“一票核算、一站式”的便捷運輸方式，使得南昌地區零散貨物通過鐵路運輸走進云貴高原。  特需班列的開行，不僅發揮了鐵路運輸大運能、低成本、節能環保等優勢，而且降低物流運輸成本，提升鐵路運輸的吸引力，還將進一步促進與特需班列互補合作，結合“一帶一路”和長江經濟帶建設，為實現“新絲綢之路”與西南經濟帶充分融合發揮積極作用。bTD大陸橋物流聯盟

據南昌鐵路局南昌車務段貨運分中心相關負責人介紹：“特需班列在向塘西站開行前，南昌車務段營銷人員走訪高安市八景鎮陶瓷工業園了解到，北八道物流公司在昆明地區也有業務來往，而運輸成本一直是個老大難的問題。在南昌鐵路局的支持和指導下，該段針對性地設計了運輸產品，以個性化的產品和優質的服務吸引了客戶。北八道物流有限公司高安分公司負責人表示，以前該公司運輸汽車配件主要通過公路運輸，由于汽車配件體積大、重量輕、運輸成本較高。此次通過鐵路運輸前往王家營站，運輸成本得到較好的壓縮和控制，同時也滿足了高安分公司生產需要。bTD大陸橋物流聯盟

目前，南昌鐵路局南昌車務段依托向塘西站、張家山站地理區位優勢，充分挖掘滬昆干線、張塘支線等物流市場潛力，并發揮西塘西站集散優勢，在開展社會物流合作，吸引零散白貨運輸方面不斷進行探索，并以全品類物流、全流程服務、全方位經營、全過程管理為主攻方向，目前該段日發送零散白貨產品3000余噸。未來像這樣的特需貨物班列將根據企業客戶需求，在西南方向物流運輸開辟一條快速便捷的新通道。bTD大陸橋物流聯盟

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