連云港市陸橋集裝箱多式聯運項目入選全國首批多式聯運示范工程
2016-06-01 10:25:34
Landbridge平臺
近日,由市交通運輸局運管處申報的《江蘇省新亞歐大陸橋集裝箱多式聯運示范工程》項目作為江蘇省唯一代表,入選了全國首批16個國家級多式聯運示范項目,為我市落實“一帶一路”國家戰略,推動陸橋經濟發展再添砝碼。
多式聯運是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運,共同完成運輸過程的復合運輸,作為“一帶一路”的交匯點,我市依托港口和鐵路、公路、航空資源,開行了連云港國際貨運班列,并成為中亞國家通向太平洋的重要出海口,已經具備了陸海中轉樞紐的優勢,長期開展鐵水、海河等多式聯運發展經驗也得到了上級主管部門的充分認可。
本次入選的新亞歐大陸橋集裝箱多式聯運示范工程,由市交通運輸局運管處牽頭申報,實施主體為連云港港口控股集團和上海鐵路局,依托我市健全的物流基礎設施和豐富的大陸橋運作經驗,借助公路、鐵路、水運等互聯互通的多式聯運信息平臺,開展以港口為核心樞紐的海鐵、公鐵、海河多式聯運模式,最終將實現港口樞紐內外多種運輸方式的無縫銜接。
據了解,這條示范通道60%的貨物全程運輸時間,比傳統運輸方式縮短了兩到五天,形成了“船站直取、站車對接”的運輸模式,運輸效率提升了25%,物流成本降低了2%到5%。
多式聯運示范工程的申報與建設,有助于明確連云港港在國際大通道上多式聯運的樞紐地位,助力連云港港從頂層設計、發展戰略等方面對多式聯運發展進行總體規劃,同時也將推動我市陸橋經濟發展,為物流園區加快建設提供重要支撐。
陸橋集裝箱多式聯運項目創新了貨源組織模式、多式聯運各環節的操作與服務規范,以及海鐵聯運報文示范標準,圍繞 “一帶一路”的發展建設,我市也將在大力發展鐵水聯運、大陸橋跨境運輸、陸海滾裝聯運、海河聯運等業務服務基礎上,以連云港港為平臺,升級構建起一條跨境多式聯運大通道。
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