華南貨物實現鐵鐵聯運出口歐洲

近日，滿載各類貨物的X2974次列車從深圳西麗車站開出，途徑武漢吳家山站沿漢歐國際班列通道前往歐洲。這標志著我國華南地區貨物實現了鐵鐵聯運直接出口歐洲。M9u大陸橋物流聯盟

為滿足深圳、武漢兩地貨物往來需求，今年5月19日，武漢至深圳開通了特需班列，與過去公路運輸和非特需班列相比，時間縮短4天以上。武漢鐵路局表示，廣深地區很多企業提出，希望借助漢歐國際班列，直接鐵路出口到歐洲，減少水運出口貨物比例。“我們只用10天，就實現了該目標。”武漢鐵路局相關人士表示，今后，通過鐵鐵聯運無縫對接，來自深圳、廣州及周邊地區的先進制造產品，華南地區、東南亞部分國家的熱帶水果及漁業產品，將更快抵達中東和歐洲地區。M9u大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際物流有限公司董事長王利軍表示，該班列的開通，使武漢市作為國家多式聯運的試點城市，打通珠三角、貫穿華中地區形成了貨物在國內的雙向對流，更為華南各類產品出口到歐洲、俄羅斯和中亞新添了快捷通道。M9u大陸橋物流聯盟

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