首列“新絲路號國際班列”5月26日烏魯木齊市開行

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5月25日16時33分，在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊貨運中心烏西大貨場，由43組、57個集裝箱組成的首列“新絲路號國際班列”整裝待發。zC6大陸橋物流聯盟

5月26日凌晨2時07分，首列“新絲路號國際班列”由烏魯木齊火車西站出發，將在運行約39.5小時后，抵達哈薩克斯坦共和國阿拉木圖市。zC6大陸橋物流聯盟

該趟班列是烏魯木齊鐵路局對已開行的“西行國際班列”優化命名為“新絲路號”后，首次開行的國際班列。zC6大陸橋物流聯盟

25日下午，在烏魯木齊火車西站看到，該趟班列由43組、57個集裝箱組成，裝有家用電器、服裝百貨、建材等物品。zC6大陸橋物流聯盟

與原“西行國際班列”相比，“新絲路號國際班列”在定點（固定始發站和終到站）、定線（固定運行線）、定車次、定時（固定到發時間）、定價（一口價）的基礎上，又壓縮了運行時間，具有更快捷、更準時的特點。zC6大陸橋物流聯盟

首列開行的“新絲路號國際班列”全程比原“西行國際班列”運行時間壓縮了20小時。zC6大陸橋物流聯盟

以往的“西行國際班列”服務對象多為大的企業客戶，發運零散貨物較少。今年，烏鐵局通過與海關、國檢建立戰略合作關系，開始為客戶提供“一站式”物流、“一體化”通關、報檢全程服務，零散貨物也可直接在鐵路貨場辦理集散、編組、通關。zC6大陸橋物流聯盟

手續辦理簡便的同時，運輸價格也更實惠，每箱貨物的費用比通過公路運輸減少一千多元。zC6大陸橋物流聯盟

烏魯木齊通亞達國際物流有限公司總經理蘭淑娟說，公司通過首趟列車運輸了十個集裝箱的貨物，由于報關、通關等手續都由烏鐵局統一代辦，省時又方便，且比其他方式運輸省了一萬元左右。zC6大陸橋物流聯盟

“西行國際班列”已輻射整個中亞zC6大陸橋物流聯盟

自2014年3月8日開行首列“西行國際班列”以來，至今由新疆始發的“西行國際班列”已形成多點始發、多地運行、多點到達的格局，基本實現對中亞各個鐵路站點的全覆蓋，輻射整個中亞地區。開行目的地還包括格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國家。截至2015年底，新疆始發的“西行國際班列”已累計開行135列。zC6大陸橋物流聯盟

今年，烏鐵局對現有“西行國際班列”進行優化，打造“新絲路號”品牌：向東推出“新絲路號班列”（全國各地-烏魯木齊），吸引國內進出口貨源在烏魯木齊集結；向西開行“新絲路號國際班列”（烏魯木齊-國外到達地），打造更加高效的運輸通道。zC6大陸橋物流聯盟

烏魯木齊鐵路局對外合作處處長王中才說，目前，“新絲路號國際班列”（烏魯木齊-國外到達地）將按照每周一列的頻率開行，西北五省區及潛在西行出口貨物的城市均可搭乘“新絲路號國際班列”出口，在烏魯木齊集結中轉并組列至中西亞、俄羅斯和歐洲；從中西亞、俄羅斯和歐洲進口的國際貨運班列，在烏魯木齊解編或中轉至全國各地。zC6大陸橋物流聯盟

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