昆明鐵路局正式啟動(dòng)鐵礦石班列運(yùn)輸
2016-05-26 09:36:09
Landbridge平臺(tái)
近日,昆明鐵路局在河口北站正式啟動(dòng)鐵礦石班列運(yùn)輸,一趟班列裝載著120車、7200余噸越南進(jìn)口鐵礦石開往蒙自北站和玉溪南站。
“我們安排最寬敞的4道專門裝運(yùn)越南鐵礦石,而且在發(fā)到站間使用固定車組循環(huán)拉運(yùn),周轉(zhuǎn)效率高,每4個(gè)小時(shí)就可以裝出一列車。”河口北站站長(zhǎng)蔣華昌向記者介紹。
4月份以來,隨著云南省鋼鐵市場(chǎng)回暖,這個(gè)局積極跟進(jìn)冶煉物資運(yùn)輸營(yíng)銷。得知河口兩家商貿(mào)公司與越南商人簽下數(shù)十萬噸的大宗鐵礦石進(jìn)口訂單后,他們組織營(yíng)銷人員迅速上門洽談,為兩家貨主制訂了 “班列搶運(yùn)鐵礦石”方案,通過集裝箱和敞車裝運(yùn)的方式,將越南進(jìn)口的鐵礦石快速運(yùn)至紅河鋼鐵廠、云南玉溪仙湖鋼鐵有限公司和云南玉溪玉昆鋼鐵有限公司。
這個(gè)局安排兩個(gè)工作幫促組,分別進(jìn)駐河口北站、蒙自北站,指導(dǎo)解決裝車和卸車組織效率問題;加強(qiáng)局調(diào)度中心與開遠(yuǎn)車務(wù)段調(diào)度車間的協(xié)調(diào)聯(lián)系,積極調(diào)配箱源、空車。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至5月19日,昆明局今年累計(jì)運(yùn)輸越南進(jìn)口鐵礦石13.4萬噸。
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