西安港至新西蘭利特爾頓港新航線開通 雙向班列僅42小時

5月20日，來自新西蘭利特爾頓港的6個集裝箱，滿載著當地優質的嬰幼兒配方乳基粉，通過鐵海聯運方式，結束了它18000余公里的旅程，最終抵達西安港，這標志著“西安港——新西蘭利特爾頓港”由青島港中轉，鐵海直達國際多式聯運新航線正式開通。UBG大陸橋物流聯盟

打造海上絲路“黃金通道”UBG大陸橋物流聯盟

之前從新西蘭進口乳基粉，貨物需要先運至沿海港口，在港口辦理完畢清關手續，并等待檢驗檢疫部門抽樣檢測合格后，才可以通過陸運方式運輸至西安市場進入銷售，整個辦理周期需要一個月左右。現在利用西安港成熟的通關平臺及鐵海聯運物流解決方案，實現了“門對門”，即直接從國外生產廠家倉庫裝箱上船、沿海港口快速中轉、鐵路國際班列便捷安全運輸、西安港快速報關報檢、客戶倉庫卸貨返箱，這樣一整套成熟物流方案，最大程度上減少了中間環節，保障了食品的衛生和安全。UBG大陸橋物流聯盟

鐵海聯運班列連通貿易紐帶UBG大陸橋物流聯盟

據了解，此次“西安港至新西蘭利特爾頓港”多式聯運鐵路段物流運輸，利用了“西安——青島港”鐵海聯運雙向班列，時效性方面，僅需42小時，就可以從青島港到達西安港，大大提高了物流效率。除了來自新西蘭的乳制品之外，班列上還有來自日韓的化妝品、歐美的汽車零配件、澳洲的紅酒等產品。去程方面，“西安-青島港”國際貨運班列98%搭載的都是陜西本地貨源，其中不乏涵蓋濃縮果汁、橡膠輪胎、機械設備、手工藝品等陜西拳頭產品。UBG大陸橋物流聯盟

降成本企業拿到真正實惠UBG大陸橋物流聯盟

在物流運輸費用方面，西安國際港務區管委會與青島港集團積極溝通，雙方為鼓勵企業制定了系列優惠政策，對于西安地區出口海鐵聯運集裝箱綜合費用降低了363元/車，相應進口費用降低了100元/車；同時，濟南鐵路局也積極出臺了優惠政策，給予“青島港到西安”段22%的鐵路運費下??；通關方面，西安海關和陜西檢驗檢疫局均給外貿企業提供了便利，將通關時間壓縮到了最低。經過企業測算，此次“西安港-新西蘭利特爾頓港”物流運輸，成本每噸節省了近30美元，直接降低28%的物流成本，給企業帶來了實實在在的實惠。UBG大陸橋物流聯盟

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