合肥至西安（新筑）“特需班列”首發

5月18日，伴隨著一聲長長的鳴笛聲，滿載著30車日用化工品、食品、家電、汽配等產品的合肥至西安（新筑）“特需班列”從上海鐵路局合肥貨運中心合肥北站物流基地緩緩駛出，30個小時后將抵達1000公里外的西安新筑站。cI0大陸橋物流聯盟

據悉，合肥至西安（新筑）鐵路“特需班列”，采用“五固定”的運輸方式，即固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站，實現提速不提價、運輸客車化，具有物流成本低、運到時限短、低碳環保等特點。班列采取全列集裝箱運輸模式，既提高了貨物裝卸效率，也提升了貨物運輸安全等級。同時，該班列全線運行時速120公里，線上運行時間由原來的120小時縮短至30小時，運輸時效得到客戶認可。cI0大陸橋物流聯盟

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