直通瓜達爾港“臨沂號”國際貨運班列開行

4月30日上午十時許，臨沂經喀什至巴基斯坦瓜達爾港“臨沂號”國際貨運班列從國投臨沂華陽物流園區正式開行，標志著臨沂積極融入“一帶一路”戰略又邁出了堅實的一步。該班列也是繼臨沂至廣州、烏魯木齊、西寧、昆明、成都、重慶7條國內貨物班列線路和臨沂經滿洲至漢堡國際貨物班列線路的基礎上，成功開辟的第9條貨運班列。7H4大陸橋物流聯盟

臨沂商城擁有130多家專業批發市場，2015年交易額高達3000多億元，商城貨源品種齊全，覆蓋面廣，物流運輸成本低于全國20－30％。喀什是中國西部重要的商貿口岸，是古絲綢之路上的商貿重鎮。近年來，臨沂、喀什兩地間貨物交易量逐年增加，2015年臨沂到喀什和經喀什中轉到西亞等地區的貨物交易量達到40萬噸以上。7H4大陸橋物流聯盟

“臨沂的膠合板、五金、日用品在輸入地市場上有較強的競爭力，該趟列車上運輸的大都是這些物品。通過鐵路運送到新疆喀什，然后轉為公路通往巴基斯坦瓜達爾港，全程八千多公里，運行時間約10天。” 山東亞歐國際物流有限公司副總經理連茂永向記者介紹了該班列較之普通貨運列車的優勢，公鐵聯運的運輸方式，比傳統海運節約時間三分之一以上，大大降低企業運輸成本，運輸均衡穩定，具有“定時、定線、定價”的優點，并且列車采用集裝箱和棚車混編，便于貨物接取送達，運輸價格優惠、節能環保。7H4大陸橋物流聯盟

據介紹，該趟貨運班列運行初期，實行單向，每周兩列；運行成熟后，隔日開行，每列30車，年運量40萬噸，實現貿易額20億元，將有效拉動板材、瓷磚、五金、機械等17個大類產業的發展，商品覆蓋2000多個品種。7H4大陸橋物流聯盟

“班列開行是鐵路與政府、企業成功合作的又一可喜成果，打通了臨沂至巴基斯坦的物流通道，將進一步吸引沿線國家和地區企業進駐臨沂。”臨沂車務段段長王炎義告訴記者，臨沂商品通過新疆口岸，直達中亞、東歐等地區，成為臨沂商城國際建設的新引擎。7H4大陸橋物流聯盟

記者從開通儀式上還獲悉，國投臨沂華陽物流公司積極參與通道物流節點合作與建設，將新增投資10億元，打造臨沂公鐵聯運物流園區，全力促進臨沂跨境物流貿易蓬勃發展。7H4大陸橋物流聯盟

根據臨沂市政府有關方面介紹，一年多時間內，臨沂成功開通9條國際國內貨運班列，一躍成為山東全省班列開行最多的地級市。一系列貨運班列的開行，補齊了臨沂在鐵路物流方面的短板，打通了臨沂商城與國內各物流樞紐的鐵路通道，將臨沂商城融入“一帶一路”的速度再次提升。7H4大陸橋物流聯盟

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