漢新歐鐵路跑出“新絲路”武漢模式

5月4日下午，武漢昆侖物流公司的調度員小張，從漢西一路趕到東西湖吳家山武漢鐵路集裝箱中心站，要將兩個標準箱55噸重的石材發往成都。9hQ大陸橋物流聯盟

小張告訴長江商報記者，目前公司很多貨品都走“漢新歐”國際鐵路集裝箱，55噸貨只用35小時，運費不到公路運輸的四分之一。9hQ大陸橋物流聯盟

“‘漢新歐’班列已成為全國中歐班列中的知名引導品牌，成了湖北武漢乃至中部地區對外開放的一個嶄新窗口，”武漢漢歐國際物流有限公司市場營銷總監王藝陵面帶喜悅地向長江商報記者表示，“漢新歐”承載著國家大戰略，寄托著復興大武漢的緊迫使命。9hQ大陸橋物流聯盟

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