蓉歐快鐵庫特諾—成都返程班列開通

波蘭當(dāng)?shù)貢r間4月30日，裝載著41個集裝箱歐洲貨物的蓉歐快鐵（庫特諾-成都）首趟返程班列駛離庫特諾國際聯(lián)運鐵路港，將于本月中旬抵達(dá)成都。當(dāng)天，蓉歐快鐵（庫特諾-成都）返程班列發(fā)車儀式暨成都國際鐵路班列有限公司波蘭辦事處揭牌儀式在波蘭庫特諾國際港舉行。這預(yù)示著成都以“蓉歐快鐵，蓉歐+戰(zhàn)略”為核心，推動中波經(jīng)貿(mào)發(fā)展，翻開新篇章。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

成都無縫連接歐洲大陸最重要的物流樞紐之一qIM大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)?shù)貢r間4月30日上午，隨著火車汽笛一聲長鳴，滿載著41個集裝箱歐洲貨物的蓉歐快鐵庫特諾至成都返程班列駛離庫特諾，將于本月中旬終抵成都。中波相關(guān)政府部門、企業(yè)代表80余人見證了這一重大時刻，也見證了“蓉歐＋”戰(zhàn)略下蓉歐快鐵的又一個延伸班列成功運行。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

有分析人士指出，庫特諾位于波蘭中部，交通便捷。庫特諾國際聯(lián)運鐵路港站場是歐洲大陸最重要的物流樞紐之一，大量來自亞歐的集裝箱貨物通過鐵路和公路在此中轉(zhuǎn)。因此，成都選擇庫特諾作為蓉歐快鐵歐洲的又一起始站點，具有重要戰(zhàn)略意義，將進(jìn)一步加強四川省與波蘭羅茲省、成都市與庫特諾市的物流通道合作，促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)文化交流。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

成都市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在中國“一帶一路”倡議下，為進(jìn)一步發(fā)揮蓉歐快鐵優(yōu)勢，成都提出“蓉歐＋”戰(zhàn)略，即把成都建成連接歐洲與泛亞間的樞紐。成都將把歐洲到中國的貨物分撥到珠三角、長三角、環(huán)渤海，甚至東南亞區(qū)域。同樣，中國貨物由成都運往庫特諾，再由此被分發(fā)到歐洲各國。“蓉歐＋”戰(zhàn)略將對連接歐洲與泛亞地區(qū)發(fā)揮重要作用。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

今年蓉歐快鐵將實現(xiàn)雙向穩(wěn)定運行qIM大陸橋物流聯(lián)盟

“蓉歐+”班列的穩(wěn)定與加密開行，將促進(jìn)中歐人文交流、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)往來，也將對成都市建設(shè)西部經(jīng)濟核心增長極和國際性區(qū)域中心城市產(chǎn)生極大的推動作用。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，成都積極融入國家向西開放戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)中歐貿(mào)易投資的發(fā)展與未來，開通了成都直達(dá)波蘭羅茲的國際鐵路貨運直達(dá)班列——蓉歐快鐵，打通了與歐洲的陸路大通道，使四川與歐洲的貨運時空距離從以前依賴港口海運的40多天縮短到了11天，直接推動了四川對歐經(jīng)濟貿(mào)易向縱深發(fā)展。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人稱，運行三年多來，蓉歐快鐵已開行了224列，為戴爾、蘋果、聯(lián)想、TCL 等企業(yè)提供了高效便捷的服務(wù)，與DHL、DB辛克、Hatrans、中遠(yuǎn)國際物流建立了良好的合作關(guān)系，已成為四川打造“中國向西開放橋頭堡”的重要引擎。今年，蓉歐快鐵將開行400列，并實現(xiàn)雙向穩(wěn)定運行，逐步在國內(nèi)中歐班列中樹立起“快速直達(dá)”品牌優(yōu)勢。這將進(jìn)一步突顯成都在中國“一帶一路”對外開放格局中的戰(zhàn)略地位，在中歐經(jīng)貿(mào)交往中發(fā)揮更大的作用。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵還將延伸至法國和比利時等國家qIM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，目前，蓉歐快鐵歐洲的站點已延伸到德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等城市。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，成都將與歐洲鐵路樞紐站以及貨代、生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)合作，將蓉歐快鐵延伸至更多的歐洲交通樞紐城市，將蓉歐班列打造成四川、成都聯(lián)絡(luò)歐洲的陸路大通道。成都將在歐洲端與戰(zhàn)略伙伴合作，探討投資建設(shè)蓉歐快鐵樞紐場站，實施線路合作，將蓉歐快鐵延伸至法國、比利時等歐洲國家的樞紐城市。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，在中國國內(nèi)實施城市互聯(lián)互通班列工程，通過連接長三角、珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈，構(gòu)建起東至日韓、南至東盟、西至中亞歐洲的國際區(qū)域經(jīng)濟合作新格局。qIM大陸橋物流聯(lián)盟

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