河北26日開通新“絲綢之路”
2016-04-26 08:53:00
Landbridge平臺
高陽的毛巾可以不經過天津港,直接通過鐵路運達歐洲。卸了貨之后,還可以將俄羅斯的紙漿,直接拉回保定至滿城……隨著冀歐國際班列從保定始發,京津保公鐵聯運國際物流園建設加速,或許在2016年年底,在保定直接購買通過鐵路運來的歐洲產品,不再是夢。保定,將一躍成為國家“一帶一路”戰略的重要物流節點城市。
華北第一條
保定始發直通明斯克,1000多噸貨物正在裝箱
4月22日,在華北石油物資運轉站,眾多車輛正在忙碌著,一堆堆的鋼結構材料被裝入集裝箱。工人稱,這些貨物都將通過鐵路,運往白俄羅斯的明斯克。
冀歐國際班列的謀劃者,泰通國際運輸有限公司總裁楚軒稱,作為華北第一條直達歐洲的陸運通道,冀歐班列將在4月26日試開行首班班列。始發地為保定,經滿洲里出關,途經俄羅斯,最后抵達白俄羅斯明斯克,全程約1.8萬公里,用時15天。如果是海運,得需要50天左右。
記者了解到,首次班列共在保定裝載了41個集裝箱,1000多噸貨物。這些貨物是中國白俄羅斯商貿物流園(簡稱“中白物流園”)所需基建鋼材(主要品類是:鋼結構、螺栓、圓鋼以及螺紋鋼)。楚軒說:“后期運往中白物流園的還有不少,總共500多個集裝箱,10000多噸的貨物。”
第二條將開通
保定直達莫斯科,每周發車1—2次
楚軒稱,由于京津冀地區發往俄羅斯的貨物很多,如塑料制品、汽車及配件、橡膠及其制品、服裝皮革毛皮制品、日用電器、有機玻璃制品、毛巾,及其它一些日常生活用品等。
“比如咱們高陽的毛巾和長城汽車,過去就得先到天津,然后到營口,經滿洲里再到莫斯科。以后就不用這么麻煩了。”楚軒介紹說,該公司將開通第二條國際鐵路貨運班列,始發地為保定,途經滿洲里-后貝加爾-新西伯利亞-葉卡捷琳堡,終點為莫斯科。該班列運行天數:12—14天。班列發車周期:每周1-2班,根據貨源情況可以安排發車。此外,這兩條班列都是對開班列。
“等到明斯克的中白物流園建成后,將成為絲綢之路經濟帶上的標志性物流項目。屆時,德國的機械、法國的紅酒、荷蘭的奶粉,都可以先運到中白物流園,然后通過鐵路直接運到咱們保定。而京津冀區域內的貨物,也可以經這條通道,直接抵達歐洲。”楚軒稱,這意味著,保定在主動融入“一帶一路”戰略中,將一躍成為重要的物流節點城市。
開建國際物流園
占地3500多畝投資160多億,日均貨物吞吐能力5萬噸
楚軒告訴記者,隨著冀歐國際班列即將運行,泰通國際運輸公司目前正在保定市政府的大力支持下,啟動“京津保公鐵聯運國際物流園”項目。
記者了解到,京津保公鐵聯運國際物流園位于保定市蓮池區長城南大街與南二環交叉口附近,項目一期占地面積710畝,二期占地2800畝,場內有8條鐵路專線,項目前期投資22億元,計劃總投資160多億元。園區擬建設運輸、倉儲、配送、加工、展示、跨境電子商務、太陽能光伏發電等功能中心及其它配套設施。園區計劃建筑面積20萬平方米,吸納500家物流公司,100家電商客戶,10家大型倉儲企業入駐,致力于打造覆蓋全國的物流網絡,創建國內綜合物流行業龍頭企業。
項目建成后,經營范圍涵蓋12大類8萬余種,日均貨物吞吐能力5萬噸,一期新增就業崗位1500個左右,年交易額108億元,年稅收2.69億元以上。
楚軒笑著說:“最遲到2017年初,在園區的物流貿易保稅區,就可以買到歐洲保稅的貨物了。”
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