"滿俄歐":馳騁在"一帶一路"上的快車

一聲清脆的長鳴汽笛聲，“滿俄歐”班列首發通關，搭載43個裝有貨值近八百萬美元的“中國造”一路駛向歐洲。Jig大陸橋物流聯盟

作為全國最大的鐵路口岸，滿洲里口岸是連接歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大的邊境陸路口岸及中俄貿易最大的通商口岸。Jig大陸橋物流聯盟

近年來，滿洲里口岸積極響應國家“一帶一路”戰略，以“蘇滿歐”為代表的15條口岸跨境班列，不僅源源不斷地把國內貨物優質快速地送到歐洲，更把國內需要的重要物資及時拉回來。不但帶動雙邊貿易和產業的發展，也助推了各地經濟蓬勃雄起。但是，作為國內最大的鐵路口岸，滿洲里口岸卻始終處于“酒肉穿腸過”的尷尬局面，并未完全發揮其獨有的優勢。而此次“滿俄歐”班列的開行使其優越的地理優勢發揮得淋漓盡致。滿洲里口岸成為內蒙古自治區首個出口貨物集結、拼箱、編組的起始站，無論是速度還是運價，其優勢是不言而喻的。Jig大陸橋物流聯盟

優質的平臺、獨特的優勢，讓滿洲里成為“滿俄歐”班列集結、拼裝的核心所在，不但讓當地企業直接受益，也成為內蒙古和國內的企業實施“走出去”戰略的重要通道。Jig大陸橋物流聯盟

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