中歐班列實(shí)現(xiàn)往返滿載

日前，首趟滿載貨物的“營滿歐”回程班列“新東方快車”，從俄羅斯的新西伯利亞(克列西哈)發(fā)出，經(jīng)滿洲里口岸入境順利抵達(dá)營口港，“營滿歐”班列不再空車回程。sNv大陸橋物流聯(lián)盟

該回程班列滿載45個(gè)40英尺集裝箱的木制品，將以營口港為分撥中心，在鲅魚圈口岸通關(guān)后，通過海運(yùn)的方式分撥至天津、上海、廣州等地。返程班列可以使每個(gè)集裝箱的運(yùn)輸費(fèi)用降低500美元左右，增強(qiáng)了“營滿歐”班列對俄羅斯中東部地區(qū)大宗貨源的吸引力，拉動(dòng)“營滿歐”中歐班列線路的貨運(yùn)量，提升全程物流的市場競爭力。sNv大陸橋物流聯(lián)盟

去年12月，滿洲里、沈陽、蘇州三地檢驗(yàn)檢疫部門共同簽署合作備忘錄，實(shí)現(xiàn)中歐班列檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管信息系統(tǒng)“通備、通報(bào)、通檢、通放、通禁”的“五通”功能，打造中歐班列鐵軌上的絲路“快行道”。從去年12月到目前，沈陽、滿洲里兩地檢驗(yàn)檢疫局共檢驗(yàn)檢疫進(jìn)出境中歐班列75列，3259標(biāo)箱，進(jìn)出口貨值達(dá)7.44億美元。每個(gè)班列平均較傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間縮短20天，通關(guān)效率提高80%以上，每個(gè)40英尺集裝箱每天可節(jié)省保管費(fèi)120元。sNv大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列已開通“營滿歐”“沈滿歐”“盤滿歐”“遼滿歐”“遼新歐”“遼蒙歐”等6條線路，位居全國各省市之首。今年一季度，遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫局共檢驗(yàn)檢疫中歐班列34列，1369標(biāo)箱，貨值6.9億美元。sNv大陸橋物流聯(lián)盟

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