全國中歐班列平臺聯盟在新疆成立
2016-04-19 09:05:06
Landbridge平臺
15日,全國中歐班列平臺聯盟在新疆正式成立。作為聯盟發起單位,來自新疆、重慶、湖北、陜西、福建等全國多個省市自治區的13家中歐班列主管單位及平臺公司,共同發布了《“一帶一路”中歐國際貨運班列聯盟新疆宣言》。根據宣言,聯盟將在中歐班列運營主體間建立協調機制,優化中歐班列的運輸組織和空間布局,實現各省市自治區中歐班列的合作共贏,為國家統籌優化中歐班列奠定基礎。
新疆維吾爾自治區政協副主席、自治區人民政府黨組成員、自治區黨委改革辦常務副主任劉建新說:“在經濟發展進入新常態,全國鐵路貨運量持續下降的背景下,中歐國際貨運班列運輸量實現了快速增長,成為新常態下的一個突出亮點。”
2011年3月19日,我國第一趟中歐國際貨運班列——“渝新歐”國際貨運班列順利開通,在“絲綢之路經濟帶”國家戰略和巨大市場需求的推動下,中歐國際貨運班列在國內猶如雨后春筍一般蓬勃發展。初步統計,截止目前全國已開通中歐、中亞班列線路39條,涉及國內26個城市,總體上形成西、中、東三條通道,分別從阿拉山口(霍爾果斯)、二連浩特、滿洲里三個方向出境。
與此同時,劉建新也指出,“從目前看,中歐國際貨運班列開行中也存在一些亟待解決的問題,如各地政府獨立組織,班列開行難保常態;班期不定頻次不高,時效優勢未能充分發揮;返程貨源普遍不足,重去空回現象嚴重;議價談判各自為戰,同質競爭搶奪貨源;設施設備亟待升級,服務體系有待優化等。”
平臺聯盟輪值主席、新疆中歐聯合物流有限公司總經理劉世慶說:“曾經,大家各自為戰,飽受其苦,未來,聯盟將把大家團結起來。
據劉世慶介紹,聯盟已計劃推動建立各省市平臺公司之間密切協作,選定烏魯木齊作為中歐班列西部方向集結中心,開展對全國各地中歐班列及其返程班列集結編組作業的優勢;線上線下共同集貨,企業政府共同努力,努力實現資源共享、信息共享和成果共享;充分發揮中歐國際貨運班列運行高速、手續簡便、運期保證、安全優質、價格優惠的優勢,服務沿線各國產業發展和國際產能合作,服務沿線中心城市和重點產業園區,重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲通道,以及中國經中亞至、西亞通道;定期舉辦以“一帶一路”中歐國際貨運班列為主題的國際峰會、論壇、研討會、博覽會,增進理解、凝聚共識、深化合作。
“全國中歐班列平臺聯盟在新疆成立的同時,建設中歐班列新疆集結中心時機也已成熟”,新疆維吾爾自治區經信委黨組成員、副主任彭季說:“建設中歐國際貨運班列新疆集結中心,有助于降低成本,提高效率,確保中歐班列滿軸運行,減少空箱率,增加回程貨,與各地一起共同打造中歐國際貨運班列這個品牌。”
據自治區經信委介紹,2014年以來, 新疆絲綢之路西行國際貨運班列各項工作進展順利:新疆-中亞國際貨運班列實現市場化穩定運行;新疆-俄羅斯(莫斯科、車里雅賓斯克)國際貨運班列常態化運行;新疆-格魯吉亞國際貨運班列成功運行;新疆-德國國際貨運班列成功運行;新疆-土耳其國際貨運班列成功完成測試工作。2016年,新疆計劃基本建成全國中亞班列新疆集結中心,初步建成全國中俄班列集結中心。
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