烏魯木齊國際陸港區5月將迎首列中歐返程班列

4月15日，記者從中歐國際貨運班列聯盟大會上獲悉，5月初，新疆將開行首列中歐返程班列，預計2016年全年可開行100列返程班列，到年底可達到每日一列中歐返程班列。MVn大陸橋物流聯盟

據烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）常委劉海江介紹，烏魯木齊國際陸港區是以西站片區為核心，涵蓋北站片區、八鋼鐵路場站區、三坪中心站、高鐵片區、機場片區等面積約120平方公里的產城聯動發展區域，包括“四場戰四中心四園區”，即烏魯木齊火車西站、火車北站、三坪中心站、國際機場；多式聯運海關監管中心、保稅物流、中歐班列新疆集結中心、鐵路國際快件交易中心、綜合保稅區、北站商貿物流聚集區、空港物流服務產業聚集區、國際鐵路口岸服務聚集區。其發展目標是“十三五”期間投資超千億元，未來將實現年吞吐量近期2000萬噸、遠期1億噸，最終打造一個萬億級的商貿物流產業集群，形成一個基于商貿物流環境條件的現代產業集聚區，建設成為絲綢之路經濟帶核心區綜合交通樞紐中心和商貿物流中心。MVn大陸橋物流聯盟

目前，烏魯木齊國際陸港定位于國際化發展，圍繞“一帶兩核多支點”（一帶：絲綢之路經濟帶；兩核：歐洲主港、新疆國際陸港；多支點：歐洲主要物流節點港、國內主要樞紐港，拓展目標，主動融入歐洲物流體系，已與德國杜伊斯堡港、波蘭PCC多式聯運公司簽約并實現資本融合，年內還將與白俄羅斯、法國、荷蘭等歐洲國家主要樞紐鐵路港簽約深度合作，并與國內主要海（陸）港洽談深度合作。MVn大陸橋物流聯盟

據悉，烏魯木齊國際陸港區內共有80余條鐵路專用線，目前已基本建成中亞班列集結中心。2016年，陸港區計劃開行中亞、中俄班列200列，增設中歐班列，五月初開行新疆首列中歐返程班列。線路測試后，全年可開行100列返程班列，預計年底達到中歐返程每日1例。基本已形成了中亞班列集結中心，初步建成中俄班列集結中心，今年重點建設中歐班列集結中心。屆時將有200列中亞、中俄班列主要從烏魯木齊國際陸港區發運。2016年7月，作為烏魯木齊國際陸港區的重要組團項目和先導性工程烏魯木齊多式聯運海關監管中心將封關運營，劉海江表示，這將對烏魯木齊國際陸港區的建設、打造絲綢之路經濟帶中國國際鐵路主港和絲綢之路經濟帶核心區“五大中心”發揮重要作用，首趟中歐返程班列將為新疆帶回更為豐富的中亞和歐洲產品。MVn大陸橋物流聯盟

新疆經信委副主任彭季表示，新疆中歐返程班列，將改變補充中歐班列重裝輕回的現象。MVn大陸橋物流聯盟

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