中歐班列已開行1500余列，渝新歐獨占三分之一有余！

來自中國鐵路（中國鐵路總公司）的消息，4月6日10時，隨著又一趟經阿拉山口前往歐洲的中歐班列徐徐開出，中歐班列已經成功開行1500列。而截至4月6日，渝新歐共計開行564列，占整個中歐班列開行數量的三分之一還多。1gP大陸橋物流聯盟

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自2011年中歐班列正式開行以來，在中國鐵路總公司的正確領導下，中鐵集裝箱運輸有限責任公司抓住國家實施 “一帶一路”戰略契機，堅持以市場需求為導向，與相關鐵路局 （公司）密切合作、共同努力，不斷優化班列運輸組織，提供 “門到門”全程物流服務，為客戶提供單據制作、報關報檢、信息追蹤、業務咨詢、掏裝箱、配送等物流增值服務，不斷增強中歐班列服務平臺的核心競爭力。截至目前，國內有10個城市開通了中歐班列，運營里程達1.3萬公里，國內日均行駛1300公里以上，正點率達100%。1gP大陸橋物流聯盟

在開行數量上，2013年中歐班列開行80列，同比增長90%；2014年中歐班列開行308列，同比增長285%；2015年中歐班列開行815列，同比增長165%。在開行完成時間上，從第1列到第500列，歷時4年；從第501列到第1000列，歷時7個多月；從第1001列到第1500列，僅用了5個月的時間，中歐班列的開行呈現出突飛猛進的發展態勢。1gP大陸橋物流聯盟

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2014年渝新歐去程第100班發車儀式1gP大陸橋物流聯盟

2016年，中鐵集裝箱公司將不斷強化中歐班列服務平臺建設，牢牢抓住中國與歐洲日益緊密的發展戰略機遇期，充分發揮中歐班列全程物流服務商作用，努力打造快捷準時、安全穩定、綠色環保的歐亞國際物流服務品牌，積極推動沿線各國對外經貿的互聯互通，為國家實施 “一帶一路”戰略作出積極貢獻。1gP大陸橋物流聯盟

在班列開行中，渝新歐始終保持著積極的學習態度，在國家海關，中鐵等有關部門的支持下，在市政府各職能機構的關心下，不斷攻堅克難，打破陳規，為國家戰略，中歐貿易貢獻力量。1gP大陸橋物流聯盟

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首次中歐班列運輸協調會在重慶召開1gP大陸橋物流聯盟

2016年，渝新歐定下的目標是天天班，這也預示著我們這一年平均每天都將有班列開行。從開行之處的一年十幾班，到如今一年三百多班的目標，充分的證實了中歐貿易的潛力所在。1gP大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”先行者，渝新歐將會把更多成功的經驗和模式分享給其他中歐班列參照，最終希望可以和其他中歐班列一起攜手為國家戰略貢獻力量。1gP大陸橋物流聯盟

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