營口港“新東方快車”精品班列9日首發
2016-04-11 09:32:53
Landbridge平臺
4月9日,“營滿歐”首趟回程班列抵達營口港,同日,營口港TREST精品班列“新東方快車”實現首發,將由鲅魚圈港抵至莫斯科·霍夫里諾。此次中歐班列的往返對開,對于營口港亞歐大陸橋事業發展進程具有里程碑意義。
發車儀式上,營口港務集團黨委書記、董事長李和忠下達發車指令后,TREST精品班列“新東方快車”啟程,緩緩駛出鲅魚圈港。
TREST精品班列是營口港與俄鐵集裝箱公司、莫斯科·霍夫里諾車站聯合打造的快速直達國際班列,是營口港相繼開通6條中歐班列后,再推出的一個高端服務品牌,固定每周一班。鲅魚圈港至霍夫里諾全程運輸時間10天,是中俄鐵路運輸史上運行速度最快的班列,該班列在后貝加爾整列換裝,全程不拆解。
今日抵達營口港的“營滿歐”海鐵聯運大通道的首趟回程班列是在3月30日從俄羅斯新西伯利亞·克列西哈發出,經滿洲里口岸入境,運抵營口港。該回程班列滿載45個40英尺集裝箱的木制品,將以營口港為分撥中心,在鲅魚圈口岸清關后,通過海運的方式分撥至天津、上海、廣州等地。
“營滿歐”回程班列與營口港已經開行的6條“營滿歐”中歐班列線路,形成了往返循環,有效降低了空箱調配的成本,增強了對俄羅斯中東部地區大宗回程貨源的吸引力。此次回程班列的開行,必將大幅拉動營滿歐中歐班列線路的貨運量,釋放線路整體運行能力,提升全程物流的市場競爭力。
此次回程班列加上新開行的精品班列,不僅得到了俄鐵的全力支持,也受到俄境內物流行業,特別是俄遠東地區物流行業的高度關注與期待,是我國集裝箱國際多式聯運發展領域中的一種積極探索,更為助力中國企業“走出去,引進來”開辟了道路。
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