武漢開(kāi)通全國(guó)首條直達(dá)法國(guó)的中歐班列 紅酒16天到江城
2016-04-08 09:17:51
Landbridge平臺(tái)
今起,不僅“武漢造”能十分快捷地出口到法國(guó),法國(guó)葡萄酒、巴黎時(shí)裝、進(jìn)口汽車(chē)配件,也能更快地來(lái)到江城……昨日,武漢開(kāi)通了全國(guó)首條直達(dá)法國(guó)的鐵路集裝箱貨運(yùn)班列。這標(biāo)志著湖北“一帶一路”又添一條國(guó)際化大通道。
“嗚……”隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,昨日10點(diǎn)30分,編組44輛,滿(mǎn)載機(jī)械產(chǎn)品、LED燈、服裝、輪胎耐磨劑等漢產(chǎn)精品的X8011/2次列車(chē),緩緩從漢口吳家山站駛出,一路向西。它將橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等6個(gè)歐亞大陸國(guó)家,抵達(dá)原終點(diǎn)德國(guó)杜伊斯堡后繼續(xù)向前,往歐洲西南方向延伸數(shù)百公里抵達(dá)法國(guó)第二大城市——里昂,全程約11300公里,歷時(shí)16天。
武漢漢歐國(guó)際有限公司商務(wù)操作部部長(zhǎng)趙堂祥稱(chēng),以往武漢發(fā)往法國(guó)的貨物大多選擇海運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間為50-60天。
武漢市交委相關(guān)人士稱(chēng),目前中歐班列(武漢)已實(shí)現(xiàn)每周開(kāi)行3班的熱線(xiàn)模式,為國(guó)內(nèi)開(kāi)行密度最高的地區(qū),其貨運(yùn)量增長(zhǎng)速度和回程貨物量均居全國(guó)第一。除本地富士康、冠捷、東風(fēng)集團(tuán)公司等客戶(hù)外,周邊省市電器、陶瓷等外向型出口企業(yè),也紛紛將貨物通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)到武漢,搭上武漢中歐班列這趟快車(chē)。
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