武漢開(kāi)出全國(guó)首條直達(dá)法國(guó)貨運(yùn)班列 比海運(yùn)省時(shí)近40天
2016-04-07 09:13:08
Landbridge平臺(tái)
全國(guó)首條直達(dá)法國(guó)鐵路貨運(yùn)線(xiàn)路——武漢至里昂鐵路國(guó)際集裝箱班列開(kāi)出
4月6日,全國(guó)首條直達(dá)法國(guó)鐵路貨運(yùn)線(xiàn)路——武漢至里昂鐵路國(guó)際集裝箱班列舉行首發(fā)儀式。此舉標(biāo)志武漢在實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略中又新添了一條國(guó)際化大通道。
6日上午10點(diǎn)28分,首趟武漢至里昂裝箱班列從“漢新歐”的起點(diǎn)——吳家山鐵路中心站開(kāi)出,載有漢產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、化工產(chǎn)品及服裝,將從阿拉山口出境,一路向西,橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等6個(gè)歐亞大陸國(guó)家,至里昂全程約11300公里,用時(shí)約需16天。
該班列將從原來(lái)“漢新歐”的終點(diǎn)德國(guó)杜伊斯堡,向歐洲西南方向延伸數(shù)百公里,抵達(dá)法國(guó)第二大城市里昂,將每周開(kāi)行兩班。以后,不僅“武漢造”能十分快捷的出口到法國(guó),武漢市民也能更加方便地享受到法國(guó)的美酒和其他制造品。
武漢至里昂裝箱班列線(xiàn)路圖
貨運(yùn)代理方、來(lái)自北京的亞歐好運(yùn)公司負(fù)責(zé)人介紹,以往武漢發(fā)往法國(guó)的貨物大多選擇海運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間為50至60天。武漢至里昂貨運(yùn)班列開(kāi)通后,電子產(chǎn)品及服裝等對(duì)運(yùn)輸時(shí)效更為敏感的貨物將大大節(jié)省時(shí)間成本。
據(jù)了解,武漢是法國(guó)在華投資最多的城市,也是法國(guó)民眾在中國(guó)居住最多的城市之一。目前,武漢與法國(guó)在汽車(chē)制造及零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化教育等領(lǐng)域合作緊密。
法國(guó)駐武漢總領(lǐng)事館總領(lǐng)事馬天寧表示,里昂是法國(guó)最重要的化工城市和鐵路樞紐,武漢是華中重鎮(zhèn),市場(chǎng)龐大,“漢新歐”中法班列的開(kāi)通,將更為緊密地連接武漢與法國(guó),對(duì)提升兩國(guó)經(jīng)貿(mào)、文化關(guān)系作用巨大。
首發(fā)儀式
中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司副總經(jīng)理黃小平對(duì)“漢新歐”取得的成績(jī)表示祝賀,并看好中鐵集與“漢新歐”班列的合作前景。
武漢市交委主任余世平介紹,目前“漢新歐”班列可直達(dá)“一帶一路”沿線(xiàn)20多個(gè)亞歐國(guó)家,與其開(kāi)展物流商貿(mào)深度合作交流及洽談的中外城市多達(dá)50余個(gè),貨運(yùn)量增長(zhǎng)速度和回程貨物量居全國(guó)第一。接下來(lái),還將開(kāi)通“漢蒙歐”(武漢通過(guò)蒙古、俄羅斯到歐洲)專(zhuān)列線(xiàn)路。
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