中亞陸海聯運班列（哈爾濱至釜山）常態化開行

3月30日14時30分，裝載104個標準集裝箱的中亞陸海聯運班列（哈爾濱至釜山）從綏芬河口岸站駛出。滿載木材和糧食的列車經由俄羅斯符拉迪沃斯托克港裝船，歷經1000公里，于6天后到達韓國釜山。d1Y大陸橋物流聯盟

位于中俄沿邊開放前沿的綏芬河口岸是濱綏線起點，距俄羅斯遠東地區的鐵路編組站烏蘇里斯克僅120公里。2015年8月5日，裝載144個集裝箱的列車從哈爾濱國際集裝箱中心站開出，標志著中亞陸海聯運班列（哈爾濱至釜山）正式開通運營。時隔7個月后，在哈爾濱鐵路局和中鐵集裝箱運輸有限責任公司共同努力下，中亞陸海聯運班列（哈爾濱至釜山）常態化開行，這是黑龍江省推進“龍江絲路帶”建設的又一個重要里程碑。d1Y大陸橋物流聯盟

據綏芬河陸海絲路國際物流有限公司負責人介紹，實現中亞陸海聯運班列（哈爾濱至釜山）常態化運營后，大大縮短了運輸時間，降低了運輸成本。這條通道的常態化運行，將吸引俄羅斯、日本、韓國等國家的企業向濱綏線集聚，形成外向型產業帶。d1Y大陸橋物流聯盟

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