杜伊斯堡:充滿活力的歐洲物流中心

杜伊斯堡位于萊茵河畔，德國西部魯爾區重要工業城市，處于德國最大以及歐洲第三大人口稠密區，曾經是德國產煤和產鋼的心臟地帶。mGI大陸橋物流聯盟

作為歷史悠久的物資中轉站和著名的化工、冶金中心，杜伊斯堡是德國主要鋼鐵工業中心，該國7個具有400萬噸以上煉鋼能力的鋼鐵廠中有5個在杜伊斯堡。它擁有400多家企業，絕大多數是中小企業。德國50多家大公司都在這里設有辦事處，負責采購包括汽車零部件、礦山設備、水泥設備、重型機械、專用機床、測試儀器等工業產品。自工業革命以來，這里就是工業品運輸的中心樞紐。mGI大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡不僅是德國老牌工業城市，還是國際性的貿易和物流中心，擁有十分發達的公路、鐵路和航運網。從杜伊斯堡火車總站出發，8分鐘就能到達杜塞爾多夫國際機場。mGI大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡港久負盛名，是德國規模最大和功能最多的內河港口，位于魯爾河與萊茵河匯合處。它有兩大港區，一個是位于魯爾河部分的內港即老港區，另一個是位于萊茵河部分的外港，是目前的主要港區。mGI大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡港地理位置優越。從杜伊斯堡到歐洲最大港口鹿特丹的水上距離為230公里，距安特衛普港直線距離不到200公里。在其周邊150公里半徑范圍內，是歐洲人口最為密集的地區，擁有巨大的物流需求和市場潛力。mGI大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡港出現于12世紀，13世紀因萊茵河改道而衰落。17世紀，因采煤業興起，利用魯爾河和萊茵河的煤炭運輸日益活躍，港口開始不斷發展。至上世紀六十年代，已發展成為集煤炭、礦砂、石油等大宗散貨為一體的港口。mGI大陸橋物流聯盟

經過近半個世紀的發展，杜伊斯堡港目前已成為以集裝箱碼頭為主，兼有散貨碼頭，特別是現代化物流中心的綜合性內河港口，每年有1億噸左右的貨物通過水路、鐵路和公路進出，每年創造的價值超過22億歐元，港口集裝箱運轉量居德國第三位。mGI大陸橋物流聯盟

除了擁有世界知名的港口，杜伊斯堡還是德國乃至歐洲最重要的貨運運輸樞紐，也是中歐之間直達列車的中心樞紐、中歐班列在歐洲的重要站點和貨物集結地，是目前全歐洲唯一擁有多條對華直通貨列的城市。如今，在杜伊斯堡港口附近分布著多座占地巨大的貨運場站。mGI大陸橋物流聯盟

值得一提的是，杜伊斯堡市所在的北萊茵威斯特法倫州是德國中資企業最集中的地方，也是德國浙商最多的地區。在當地有全德最大的服飾市場———歐華市場，500多家商戶有一半來自浙江。去年，“義新歐”中歐班列已在這里實現中途上下貨。mGI大陸橋物流聯盟

和杜伊斯堡一樣，當前義烏也正積極利用自身優勢，實現內陸國際樞紐港的轉型發展。mGI大陸橋物流聯盟

義烏作為全球小商品采購與流通中心，近年來，在浙江省乃至長三角地區的物流樞紐地位穩步提升，已成為全省主要的內陸港和全國最大的零擔貨物配載中心，是省政府確定的三個“大通關”試點城市之一、聯合國亞太經社會確定的中國首批17個國際陸港城市之一、國家二級物流園區布局城市之一。2014年，義烏鐵路物流中心被列為上海鐵路局路網性物流中心，還開通了“義新歐”中歐班列。此外，普洛斯物流園區、快遞物流集聚中心等基礎設施加快建設，義烏市物流配套設施正在不斷完善。mGI大陸橋物流聯盟

目前，義烏市物流可到達全國1502個縣級以上網點，直達全國90%以上的地級市，實現了國內重要城市全覆蓋，構建了以小商品市場為集散中心的巨大物流網絡。不僅如此，物流經營主體也實現了多元化發展，共有2A級以上物流企業52家，“四通一達”、全球四大知名快遞公司和全球18家知名船公司及多個全國性網絡運輸企業在義烏設立了分支機構。mGI大陸橋物流聯盟

總體而言，義烏目前已初步形成了運輸方式完備、內外交通銜接的綜合交通網絡體系，公路、鐵路、航空齊頭并進的立體交通優勢已基本形成。mGI大陸橋物流聯盟

但與國際物流大都市杜伊斯堡相比，義烏仍存在差距。市陸港事務與口岸管理局副局長金更忠認為，要建設鐵路樞紐，目前義烏仍處在起步階段，而要想做大做強，無論是口岸建設還是鐵路港都需要好好謀劃，以滿足大批量的鐵路貨運。同時，政府方面也要加大扶持力度，給予政策傾斜，促使鐵路運輸常態化。此外，大力發展國際貿易，積極尋找適合鐵路運輸的產品，加快鐵路運輸市場化發展步伐，也是推動義烏國際物流進一步發展的重要手段。mGI大陸橋物流聯盟

航空物流是義烏物流發展的短板。金更忠表示，目前全市正積極培育航空物流，通過招商引資，與央企、優質民企開展合作，力爭在兩個方面實現突破: 一是引進中航工業旗下幸福控股公司，成立浙江中航貨運航空有限公司，實現貨運飛機首飛;二是充分發揮航空口岸作用，謀劃開通義烏至俄羅斯的貨運包機，開展 “客帶貨”國際貨運，不斷發展義烏市航空物流，努力打造華東地區跨境電子商務樞紐港。mGI大陸橋物流聯盟

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