大青至金港開行出口韓國(guó)快運(yùn)集裝箱班列
2016-04-05 09:10:24
Landbridge平臺(tái)
3月26日15時(shí),滿載著出口韓國(guó)各類陶瓷制品的X1430次鐵路快運(yùn)集裝箱班列駛離了大青站,向地處大連的金港站金港保稅區(qū)駛?cè)ァ?span style="display:none">CJu大陸橋物流聯(lián)盟
沈陽(yáng)市法庫(kù)縣陶瓷加工基地?fù)碛刑沾蓪I(yè)加工廠48家,輔助加工廠近200家,且產(chǎn)運(yùn)銷一條龍,貨源充足。2015年,這里的全年總產(chǎn)值達(dá)到200億元。
以往,由于距鐵路干線較遠(yuǎn),當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸沒(méi)有詳細(xì)的認(rèn)知和了解,只采用汽運(yùn)單一運(yùn)輸方式。了解情況后,沈陽(yáng)北站反復(fù)向當(dāng)?shù)乜h政府、招商局宣傳鐵路貨運(yùn)改革的相關(guān)政策,并從運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)限、運(yùn)輸路徑等方面與公路進(jìn)行對(duì)比,對(duì)方同意將陶瓷基地30%的貨物分流到鐵路。
在沈陽(yáng)鐵路局的大力支持下,3月10日,沈陽(yáng)北站與法庫(kù)中陶貿(mào)易有限公司達(dá)成合作協(xié)議,將出口陶瓷由大青站裝車運(yùn)往金港站金港保稅區(qū),轉(zhuǎn)為海運(yùn)直達(dá)韓國(guó)。
首列快運(yùn)集裝箱班列編組10輛,載重500噸。這些陶瓷制品經(jīng)由京哈、于虎、沈大等線,直抵金港站。
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