關檢創新“長安號”步入高速時代

“長安號”回程班列的開行和高效運行，離不開海關、檢驗檢疫部門的大力支持。記者從西安海關和陜西出入境檢驗檢疫局了解到，為了保障“長安號”回程班列快速抵達西安港，關檢部門均開展了多項創新舉措，讓“長安號”回程班列進入高速時代，同時也為今后的跨境鐵路運輸開創先河，具有非常重要的示范和借鑒意義。 FHl大陸橋物流聯盟

艙單歸并43個報關單縮減為2個 FHl大陸橋物流聯盟

見到王麗英時，這位西安海關現場業務處副處長從阿拉山口回來沒有幾天，“專門去那邊協調長安號回程班列通關的相關事情。”王麗英在新疆呆了四天，和新疆海關溝通協調，就是為了保障“長安號”回程班列能盡快回到西安港。 FHl大陸橋物流聯盟

王麗英介紹說，西安海關為了使長安號回程專列不在口岸過多停留，首次在鐵路大宗運輸上采取了艙單歸并模式，將原本43個艙單按照貨物種類歸并為2個，大大方便了企業和專列的行程。 FHl大陸橋物流聯盟

據介紹，鐵路運輸是一單一核，即按照一個車皮一個艙單的形式進行報關。“長安號”回程班列是43個車皮、86個集裝箱，如果按照一單一核的話，艙單要報43票。這不僅對企業來說壓力較大，也影響了通關效率。為此，西安海關積極與阿拉山口海關協調，最終采用了艙單歸并申報方式，企業只需要報兩張報關單，就大大減少了申報的時間，給“長安號”開足了綠燈，為回程專列的順利返回提供了極大的便利。 FHl大陸橋物流聯盟

守好食品安全底線 保障班列高效率運行 FHl大陸橋物流聯盟

“長安號”回程班列順利回到西安，在食品安全檢驗檢疫上實現了一個“突破”，即在口岸進行抽樣檢驗，后續的食品安全監管由陜西出入境檢驗檢疫局負責，縮短了回程班列在口岸停留的時間，減輕了企業運輸成本。 FHl大陸橋物流聯盟

陜西出入境檢驗檢疫局食品檢驗監督處處長吳育林說，陜西出入境檢驗檢疫局對回程班列非常重視，多次到國際港務區和愛菊集團調研，并專程赴新疆與當地檢驗檢疫部門進行了溝通對接。經過協商后，與新疆檢驗檢疫部門達成一致意見，即“長安號”回程班列到達阿拉山口口岸后，進行抽樣檢驗、班列放行，后續的食品監管由陜西出入境檢驗檢疫局負責。 FHl大陸橋物流聯盟

但必須明確的是，檢驗檢疫部門在保障班列高效運行的同時，也決不放松對食品安全的監管，守牢舌尖上的防線。“食品安全是頭等大事，班列回到西安國際港務區，陜西出入境檢驗檢疫局將嚴格按照規定進行相關檢驗，看檢驗結果是否和阿拉山口口岸的檢驗結果是否一致。”吳育林說。 FHl大陸橋物流聯盟

吳育林表示，這次在長安號回程班列上實施了通關便利化，至少節約了10個工作日的返程時間，在堅守安全底線的基礎上，盡量提高效率給企業提供便利化的通關服務。 FHl大陸橋物流聯盟

回程班列為跨境鐵路運輸探索便利化道路 FHl大陸橋物流聯盟

值得注意的是，本次“長安號”回程班列試水的逐項創新舉措，對通關和檢驗檢疫的革新顯得非常重要。這樣的支持并非僅用這一次，在對海關和檢驗檢疫部門采訪中，兩個部門均表示，將探索這些便利措施變為長效化機制，提高跨境鐵路運輸的效率，為企業提供更為高效的服務。 FHl大陸橋物流聯盟

王麗英說：“隨著回程貨物日益增多，西安海關將盡力把艙單歸并模式作為一個長效機制建立起來。同時加大與口岸海關、鐵路部門以及企業間的合作，把以貨物監管為中心，向以企業和貨物并重這方面去轉變，探索創新查驗機制，提高查驗效率。可以說，長安號國際貨運專列特別是回程專列的開行，在很大程度上推動了西安海關相關工作的推進。” FHl大陸橋物流聯盟

吳育林表示，這一次的創新舉措在首趟“長安號”回程班列上順利實行，今后的回程班列也會延續這些創新模式，提供便利化通關服務，惠及到更多的企業。FHl大陸橋物流聯盟

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