修建貨運專線帶領中國鐵路駛入德國海港
2016-03-23 09:44:03
Landbridge平臺
據德國《經濟新聞報》稱,中國新疆和德國杜伊斯堡港近日簽訂合作協議,今年將開通鐵路貨運專線。與此同時,德國鐵路集團也與中國鐵路總公司簽署了協議。到2020年,中德之間的貨運集裝箱將是現在的3倍多。
在鐵路發展盛行的新時代,中國鐵路成為國際上獨樹一幟的代名詞,并為世界各地業內外人士所高度關注。不為別的,很大程度上是因為技術的高端,以及運作模式的超前,可以說,當今的中國鐵路正在影響著國際市場的發展動向。
進入到陽光明媚的春天,中國鐵路建設團隊再簽新合作協議,而且是與德國之間的溝通往來,主要涉及到的是貨物運輸,足以表明國際貨運班列在海外城市的影響是廣泛的,發揮的作用也是積極向上的,修建越來越多的運輸平臺就是最為真實的工程寫照。
要知道,物品的流通對于國際市場化運作有著很大的助推作用。民眾的需求是日益提升的,不但要求保證質量,對于速度的要求也是越來越高,而僅僅依靠空運是遠遠達不到數量需求度的,開發鐵路運輸是最為正確的選擇,不僅安全性能強,而且不受任何氣候的影響,運輸的貨物總量更大,通過專線的運行,把控了時間上的操作,為供應商提供了充足的貨源,極大促進了商品物資之間的貿易來往。
中國新疆是物產豐富的高原區域,有著珍貴的物產資源,而杜伊斯堡港不僅是德國煤炭等資源的集散中心,也是歐洲最重要的貨運運輸樞紐。將這二者溝通聯系起來,激發的不僅僅是商品之間的流通,而是越來越強烈的購物欲望,對于刺激國際間的經濟消費有著很大的助推作用。
鐵路貨運專線的發展有著廣闊的前景,德國在去年就表示將大批引進中國裝備投入建設工作,建立如此貨物運輸的工程項目,不但拓展了雙方的交流空間,更為中國“走出去”的戰略思路注入了新鮮的血液,極大推動了“十三五”規劃的鐵路建設進度。
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