“長安號(hào)”國際貨運(yùn)回程班列預(yù)計(jì)本周末到達(dá)

3月20日，首趟“長安號(hào)”國際貨運(yùn)回程班列在哈薩克斯坦多斯特克車站集結(jié)發(fā)車，在阿拉山口口岸進(jìn)行了換裝作業(yè)、通關(guān)等一系列手續(xù)后，繼續(xù)向東駛往“西安港”。班列預(yù)計(jì)將于本周末到達(dá)西安鐵路集裝箱中心站，其裝載的2000噸食用油將在經(jīng)過加工精煉后，于今年下半年投向市場。屆時(shí)，這批來自哈薩克斯坦的食用油將進(jìn)入西安老百姓的廚房。VhH大陸橋物流聯(lián)盟

“長安號(hào)”成“一帶一路”新名片 VhH大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列“長安號(hào)”自2013年11月28日首發(fā)以來成長迅速，開行頻次不斷增加、運(yùn)輸品種不斷豐富，為我國和中亞地區(qū)架起了經(jīng)濟(jì)合作的橋梁，開辟了貿(mào)易交流的通道。截至2016年2月29日，“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列共開行162班，實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)營初期的每月1班到現(xiàn)在每周2-3班的常態(tài)化運(yùn)營。累計(jì)運(yùn)輸貨物總重達(dá)28.2萬噸，出口總值約2.9億美元，貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類、共計(jì)206個(gè)品種，目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個(gè)城市和站點(diǎn)。班列從西安鐵路集裝箱中心站發(fā)車，抵達(dá)阿拉山口僅需71小時(shí)，運(yùn)抵哈薩克斯坦的阿拉木圖只需6天，單程線路3860公里。VhH大陸橋物流聯(lián)盟

2000噸食用油將上市民餐桌 VhH大陸橋物流聯(lián)盟

2015年5月以來，西安國際港務(wù)區(qū)的入?yún)^(qū)企業(yè)西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)利用“長安號(hào)”這一紐帶，將目光投向國際市場，與哈薩克斯坦進(jìn)行了多次接洽，最終確定利用“長安號(hào)”進(jìn)口中亞地區(qū)糧油產(chǎn)品。首趟“長安號(hào)”回程班列是愛菊集團(tuán)的油脂專列，將裝載2000噸哈薩克斯坦無污染、非轉(zhuǎn)基因油脂返回西安國際港務(wù)區(qū)。“到時(shí)候，西安老百姓就能吃到來自中亞的‘放心油’。”愛菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉冬萌告訴記者。VhH大陸橋物流聯(lián)盟

回程班列創(chuàng)造多個(gè)“首次” VhH大陸橋物流聯(lián)盟

在首趟“長安號(hào)”回程班列的組織、開行過程中，鐵路總局、發(fā)改委、商務(wù)、口岸、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)部門均給予了高度重視和大力支持。中鐵總公司與哈鐵總進(jìn)行了多次的溝通，突破了兩國鐵路間許多不同的規(guī)章、技術(shù)，“長安號(hào)”回程班列已經(jīng)是兩國鐵路部門之間的一次具有典型示范意義的業(yè)務(wù)合作，為今后中哈間開展更多、更高效的鐵路貿(mào)易運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)；西安海關(guān)和阿拉山口海關(guān)之間首次采用了區(qū)域通關(guān)一體化模式，大宗商品的鐵路運(yùn)輸也是首次采用艙單歸并模式，大大壓縮了企業(yè)報(bào)關(guān)的時(shí)間成本；內(nèi)陸地區(qū)首次直接進(jìn)口初榨油產(chǎn)品，檢驗(yàn)檢疫部門給予了突破性的支持，降低了企業(yè)的物流成本；陜西糧食企業(yè)將在海外建立種植加工基地，不僅將為“長安號(hào)”回程班列的常態(tài)開行奠定基礎(chǔ)，而且還將為樹立“海外陜西”新形象作出貢獻(xiàn)，為陜西、西安打造一個(gè)海外的放心糧食基地，通過“長安號(hào)”國際班列，陜西的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品出口到產(chǎn)能出口的轉(zhuǎn)變。 VhH大陸橋物流聯(lián)盟

“長安號(hào)”回程班列的開行，為內(nèi)陸地區(qū)與中亞、歐洲開展貿(mào)易往來，特別是通過鐵路從當(dāng)?shù)剡M(jìn)口大宗的貨物、物資，探索了一條道路；為在陜西打造中國最大的、輻射全國乃至周邊國家的內(nèi)陸港奠定基礎(chǔ)，提升了內(nèi)陸地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的軟環(huán)境；為中國參與世界貿(mào)易規(guī)則的制定打開了一個(gè)突破口。今后將會(huì)有更多的陜西企業(yè)搭乘“長安號(hào)”走出國門，為陜西的開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)作出更大的貢獻(xiàn)。VhH大陸橋物流聯(lián)盟

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