西安與中亞地區鐵路物流貿易進入“有來有往”
2016-03-21 11:18:01
Landbridge平臺
記者在阿拉山口口岸報關大廳了解到,原本需要3天的報關和十天的檢驗檢疫手續,在短短的2個小時內全部辦結。 阿拉山口海關工作人員稱,這次報關首次實現了陜西新疆大區域通關的模式,在實施流程上,實行歸并倉單。
新疆昊坤報關行總經理王運惠說:“原本43車86個集裝箱要分別報關,現在分為油脂和葵花籽兩大類報關,大大節約了時間。”阿拉山口口岸檢驗檢疫局檢驗檢疫也為‘長安號’開辟綠色通道,對于油脂的檢驗采取邊境抽檢、班列放行的形式。最終將檢驗檢疫結果通報陜西出入境檢驗檢疫局,并實行后續監管。”
為了保證此次長安號回程班列順利返程,中鐵總公司和中鐵集裝箱公司多次與哈鐵對接,陜西省商務廳、陜西檢驗檢疫局、西安海關、國際港務區多次與新疆烏魯木齊檢驗檢疫和海關進行協調,并赴新疆就長安號回程班列相關事宜與有關部門進行對接。陜西新疆攜手合作、無縫對接,確保了這次長安號以最快的速度通關和并完成檢驗檢疫手續。
目前,愛菊集團已與哈薩克斯坦有關方面簽訂油脂廠建廠合同,項目已列入“中哈產能與投資52個合作項目清單”,這將會有更多長安號回程油脂專列駛回西安港。接下來西安港將以‘長安號’為依托,全面加強回程貨源的組織,讓企業與絲路各國實現來往交流、產業互補,使長安號回程班列逐步成為常態化運營,實現絲路連接,貫通歐亞。
西安市委常委、國際港務區黨工委書記韓松表示:“下一步,我們將以‘長安號’為依托,全面加強回程貨源的組織,讓企業與中亞各國實現來往交流、產業互補,為‘一帶一路’做出更大貢獻。”
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