新疆國際陸港和德國杜伊斯堡港將開通固定班列
2016-03-21 10:37:34
Landbridge平臺
3月17日,新疆烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)與全球第一大內河港——德國杜伊斯堡港正式“聯姻”,雙方簽訂合作備忘錄,將在2016年上半年開通德國杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間的固定班列,每周一列。
據悉,德國杜伊斯堡港地處歐洲重要工業中心魯爾區,在魯爾河和萊茵河匯合處。按照備忘錄,雙方將參與組建注冊資本2億元的新疆國際陸港控股有限責任公司,承擔新疆國際陸港企業化運營。
“杜伊斯堡港是全球最大的內河港口,不僅是德國金屬、礦石、煤炭資源的大型集散中心,也是歐洲最重要的貨運運輸樞紐。”新疆烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)區委副書記、管委會主任、區長陳鋼說,杜伊斯堡港是中歐之間直達列車的中心樞紐,是中歐班列在歐洲的重要站點和貨物集結地。
杜伊斯堡港主席埃里克•斯塔克表示,雙方合作的項目很有戰略發展前景。“我非??春眠@個項目,先通過鐵路把烏魯木齊和杜伊斯堡港之間的干線連接起來,在此基礎上,加強和中國內陸支線鐵路的建設和開發。此外,我們也非??春弥袣W之間火熱的電商物流項目。”
根據雙方簽訂的合作備忘錄約定,此次合作將重點致力于新疆國際陸港企業化運營。杜伊斯堡作為發展新疆國際陸港區的戰略伙伴,建立兩港間穩定常態化的鐵路連接,使得兩港可作為配送中心為貫穿中國和歐洲的亞歐鐵路集裝箱運輸服務。
埃里克•斯塔克認為,新疆國際陸港項目不僅僅是中國的一個項目,對于涉及到這個項目沿線的國家在物流層面上講都是一個戰略性的項目。“它其實是打開了一個貿易通道。”
據了解,新疆國際陸港區是以烏魯木齊西站南側2.2平方公里區域為核心,涵蓋北站片區、八鋼鐵路場站片區、三坪片區、高鐵片區、機場片區等面積約120平方公里的產業發展區域。新疆國際陸港區以鐵路、公路、航空等綜合交通運輸樞紐優勢條件為依托,通過物流基礎設施建設、物流運營模式創新、國際物流市場培育,提升物流運作和供應鏈管理水平,構筑面向絲綢之路經濟帶、輻射亞歐大陸的國際物流服務體系。
2015年11月12日,新疆維吾爾自治區人民政府批準以西站為核心,建設烏魯木齊鐵路貨運口岸、烏魯木齊多式聯運海關監管中心、新疆中歐班列集結中心,以此為依托建設新疆國際陸港,建成后到2020年,年貨物吞吐量達到2000萬噸。
“2015年我們到發班列是149列,主要方向在中亞。2016年,我們將努力達到到發班列250列,其中到達歐洲100列以上。”烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)物流辦主任劉少華說,“2016年將努力新開辟三條中歐班列項目,第一個方向是到達莫斯科,第二個方向是到達波蘭,第三個方向是到達杜伊斯堡港。初期是每周一列,在進入常態化運行之后,努力做到到發每周三列,發揮中國國際鐵路主港的作用。”
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