200噸“豫玉米”坐上鄭歐班列

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農民在家晾曬玉米，不愿銷售。I8r大陸橋物流聯盟

供給側改革的背景下，農業也要“去庫存”。人大代表支招：河南應該“內銷+出口”，雙輪驅動。3月12日，我省首批200噸“豫玉米”離開太康“老家”，將搭乘鄭歐班列出口中亞，為我省農產品“去庫存”找到新出口。I8r大陸橋物流聯盟

玉米價格走低，農民囤糧“不出手”I8r大陸橋物流聯盟

去年，玉米喜獲豐收，不少農民卻一臉愁苦。為何今年玉米價格會這么低？I8r大陸橋物流聯盟

“這幾年，玉米的價格一直在1塊以上，是因為國家對收儲玉米有保底價，一般都會在上一年基礎上，收儲時每斤增加1毛錢左右。”全國人大代表、駐馬店市農科院研究員任秀榮告訴記者，國家玉米收儲價格大幅下調，加上國際市場價格走低等因素，造成了今年玉米價格偏低，農民不愿銷售。I8r大陸橋物流聯盟

玉米主要是作為飼料用，但河南玉米的內銷情況并不樂觀，很多河南的飼料企業從東北等地購買玉米。據了解，我省企業從東北購買的玉米價也在1元左右，運到河南也要將近1.2元；而進口玉米到岸價格加上運費，到企業的價格也是1元多。I8r大陸橋物流聯盟

為什么企業不用“家門口”的玉米？全國人大代表、省農業廳廳長朱孟洲說，我省玉米生產以夏玉米為主，含糖量較東北玉米稍低；去年秋收又遇上陰雨天，造成部分玉米霉變，影響銷售。對此，朱孟洲表示，下一步省農業廳會加大農機購置補貼力度，也會鼓勵大型飼料和養殖企業與農民合作社對接，開展訂單合作。I8r大陸橋物流聯盟

搭乘鄭歐班列，“豫玉米”首次赴中亞I8r大陸橋物流聯盟

除了內銷，也有人大代表建議運用鄭歐班列這個優勢，讓我省農產品“走出去”。任秀榮說，這一建議，已變為了現實。I8r大陸橋物流聯盟

3月12日清晨，太康縣普惠種植合作社的負責人李濤一大早便來到了合作社倉庫，正忙活著為即將出發的7臺載重卡車貼上喜慶的條幅。I8r大陸橋物流聯盟

現場7臺懸掛著“河南優質農產品造福中亞”條幅的卡車，裝載著普惠種植合作社和河南省經研銀海種業有限公司（下簡稱經研銀海）合作產出的200噸優質玉米。當天上午，這些玉米從太康出發前往鄭州集結，再過幾天它們就將搭乘鄭歐班列前往塔吉克斯坦。I8r大陸橋物流聯盟

在發車現場，大河報記者向河南省商務廳進出口管理處及漯河出入境檢驗檢疫局等多方確認，根據目前所掌握的數據，此批出口塔吉克斯坦的200噸玉米，開創了河南向中亞地區出口農產品的先河。I8r大陸橋物流聯盟

“今后會有更多的河南農產品出口中亞。”經研銀海公司總經理李偉告訴記者，自2015年8月，公司與太康縣政府簽署農產品合作出口協議起，公司通過與當地農民合作社的合作，公司以成本價格向農戶提供種子與免費的技術指導，并按高于“市場價10%”的價格對所產農產品進行回收出口。目前，公司已在太康擁有了12000畝耕地的生產規模，主要進行小麥、玉米、大豆等農產品輪作。I8r大陸橋物流聯盟

河南省農業廳發展計劃處調研員高超告訴記者，近年來，河南糧食產量已實現多年連增，農產品如今也面臨著“去庫存”的問題。而此次“出口糧”的成功實踐，不僅讓當地農民獲得了實惠，也為河南糧食的“去庫存”找到了一個新的出口。I8r大陸橋物流聯盟

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