中鐵集裝箱公司成功試運(yùn)中歐間鐵路零散集裝箱貨物

2016年春運(yùn)期間，2只裝載著汽車部件模具等貨物的40英尺集裝箱，順利到達(dá)波蘭馬拉舍維奇和德國(guó)杜伊斯堡。這是中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司與哈薩克斯坦鐵路KTZEXPRESS公司首次共同組織歐洲零散集裝箱掛運(yùn)在中亞、中歐不同班列上的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)新嘗試。WsV大陸橋物流聯(lián)盟

該批貨物在境內(nèi)行程5天，境外行程10天，與過去赴歐零散集裝箱鐵路運(yùn)輸30天相比，運(yùn)行時(shí)間大幅縮短。利用到達(dá)不同目的地的國(guó)際班列組織零散集裝箱貨物運(yùn)輸，是中鐵集裝箱公司充分發(fā)揮全程物流服務(wù)平臺(tái)作用，整合優(yōu)化物流方案的創(chuàng)新成果。WsV大陸橋物流聯(lián)盟

2015年以來，按照中國(guó)鐵路總公司國(guó)際全程物流運(yùn)輸戰(zhàn)略部署，中鐵集裝箱公司積極協(xié)調(diào)相關(guān)鐵路局和國(guó)外物流平臺(tái)公司，努力開拓歐洲零散貨源市場(chǎng)，加大協(xié)調(diào)組織力度，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，逐步探索出高效、快捷、經(jīng)濟(jì)的歐洲零散貨物運(yùn)輸通道，搭建起了多方共贏平臺(tái)，受到客戶的廣泛歡迎，有效提高了各方經(jīng)濟(jì)組織的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。WsV大陸橋物流聯(lián)盟

這次試運(yùn)成功為中鐵集裝箱公司后續(xù)大力開發(fā)和組織中歐間鐵路零散集裝箱貨物運(yùn)輸提供了參考經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，中鐵集裝箱公司立即開始了第二批歐洲零散貨物的運(yùn)輸組織工作。WsV大陸橋物流聯(lián)盟

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