2015年“蘇滿歐”發(fā)運(yùn)貨值同比增418%

記者從高新區(qū)國(guó)檢部門了解到，2015年“蘇滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)運(yùn)貨值達(dá)到8.66億美元，同比增長(zhǎng)418%，已成為國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最快、以小時(shí)計(jì)時(shí)的中歐班列。SKo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“蘇滿歐”國(guó)際班列以蘇州鐵路貨運(yùn)西站為起點(diǎn)，北上經(jīng)滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯全境到達(dá)波蘭，全程運(yùn)輸運(yùn)距11200公里。自2013年9月運(yùn)行以來(lái)，發(fā)運(yùn)貨量節(jié)節(jié)攀升。經(jīng)過(guò)近3年努力，從蘇州始發(fā)的出口班列，已由“蘇滿歐”一條線路，發(fā)展為東線“蘇滿歐”“蘇滿俄”和西線“蘇新亞”的進(jìn)出口雙向國(guó)際鐵路貨運(yùn)大通道。出口班列從每月開行3列，發(fā)展為每月開行10列。SKo大陸橋物流聯(lián)盟

“‘蘇滿歐’國(guó)際班列已成為華東地區(qū)連接歐洲、中亞各地的重要陸路國(guó)際運(yùn)輸通道，也成為我市、我省主動(dòng)融入對(duì)接‘一帶一路’國(guó)家戰(zhàn)略的重要載體項(xiàng)目。”高新區(qū)綜保區(qū)負(fù)責(zé)人表示，由于途經(jīng)國(guó)家少、通關(guān)手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)便等，“蘇滿歐”國(guó)際班列已成為國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最快的中歐班列，也是唯一的以小時(shí)計(jì)時(shí)的中歐班列，出口班列最短用時(shí)12天。SKo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，自“蘇滿歐”國(guó)際班列開行以來(lái)，高新區(qū)國(guó)檢部門一直致力于促進(jìn)班列的擴(kuò)容增效，他們創(chuàng)新采用“雙向全申報(bào)、互為一二線”的工作機(jī)制，通過(guò)推行“互聯(lián)網(wǎng)+檢驗(yàn)檢疫”工作思路，開發(fā)了“蘇滿歐”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)全天候“通報(bào)、通檢、通放”工作模式，多措并舉加快通關(guān)速度。2015年，蘇州檢驗(yàn)檢疫局對(duì)90列出口班列，總計(jì)4.15萬(wàn)噸貨物，進(jìn)行了檢驗(yàn)檢疫，保障了“蘇滿歐”國(guó)際班列的順利運(yùn)行。SKo大陸橋物流聯(lián)盟

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