二連浩特口岸中歐班列突破百列
2016-03-04 09:08:20
Landbridge平臺
日前,隨著一列載有41個集裝箱的鄭歐(中國鄭州-德國漢堡)班列從內蒙古二連浩特口岸駛出過境,自2013年開通首列中(國)歐(洲)班列以來,經二連浩特口岸出入境的中歐班列突破100列。鄭歐班列96列,湘歐班列3列,蓉歐班列1列。其中鄭歐班列作為二連浩特口岸出境最多的一趟貨運班列,鄭歐班列作為全國發往歐洲貨運班列中的“第一號”,截止目前經內蒙古二連浩特口岸出境65列,入境31列,出入境總貨值約33890萬美元,為開啟中國與歐洲的“新絲綢之路”奠定了良好的基礎。
公開資料顯示,二連浩特口岸是距離首都北京最近的陸路口岸,是連接中國和歐洲最捷近的亞歐大陸橋,從北京經二連浩特到莫斯科比經濱洲線滿洲里口岸近1160公里。以華北、華中、華東地區為起點,經二連浩特發往俄羅斯圣彼得堡、波蘭華沙、德國法蘭克福及漢堡等地,運距優勢明顯,尤其較濱州線優勢極大。鄭歐班列作為連接中國內陸和歐洲的物流快速通道,主要貨物為服裝、家裝飾品、電器、機器配件、通訊設備等,主要運抵國為德國、波蘭,回程班列主要貨物為酒類、工程設備、汽車零部件等。
二連浩特檢驗檢疫局為促進中歐國際貨運班列提速擴容增效,通過建立縱向橫向合作交流機制,與始發地檢驗檢疫部門建立信息互換和溝通協調機制,形成了精準的點對點常態化交流。在此基礎上,與鐵路、海關等有關部門加強協作機制,共享鐵路場站監控系統,準確掌握班列出入境時間和停靠站臺,實現實時監控,與海關實施“共同查驗”,進一步加快通關速度。
此外,該局還對經二連浩特口岸進出境的中歐班列采取出口直放、進口直通的檢驗檢疫監管模式,對出境班列,始發地局向二連浩特局發送電子信息,由代理企業持始發地局聯系單或放行憑單向二連浩特檢驗檢疫局申報,申報后二連浩特檢驗檢疫局現場檢疫核放。對進境班列,僅實施放射性監測、入境集裝箱檢疫及表面檢疫處理,不在口岸開箱查驗,由目的地局實施后續檢驗檢疫監管,實現檢驗檢疫一體化通關管理,在提高檢驗檢疫通關工作效率,為地方政府減負增效的同時也為外貿企業帶來了“紅利”。
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