“營滿歐”中歐班列“春運”告捷

進入2016年，“營滿歐”中歐班列增量明顯，截至目前，營口港中歐班列已經發運3760TEU，同比增長27.9%，發往俄羅斯的箱量為3456TEU，同比增長71.4%。尤其值得一提的是，春節前夕，在多條航線停航的情況下，我港克服困難，多方協調，保障客戶節前發運需求。在10天的時間里，“營滿歐”中歐班列集中發運17列，再創發運新紀錄。kVp大陸橋物流聯盟

在這次“春運”會戰中，“家”文化得到了很好的體現，相關兄弟單位親如一家、相互幫襯、團結一致、共破難題，為打贏這場戰役鋪平了道路。kVp大陸橋物流聯盟

在集團領導的親自過問下，在盤錦港輪駁分公司和“天營線”的支持下，沈哈紅運公司租用“吉祥通18”駁船，將天津港76×40HQ、24×20GP的集裝箱一次性運輸至鲅魚圈，并在節前搶運發出。這一作法，得到了客戶的廣泛贊譽和高度認可，為穩定今年的貨源和擴大市場份額打下了基礎。kVp大陸橋物流聯盟

沈哈紅運公司還協調洋浦中良船公司延遲最后一班掛靠寧波港的班輪，搶裝了26×40HQ的集裝箱，利用上海港不停航的有利條件，協助客戶將貨物集中在上海發運。公司通過一系列舉措，將寧波、上海、青島以及天津的大陸橋集裝箱全部按客戶的需求在放假前運作完成，在業界樹立了“營滿歐”良好的服務品牌形象。kVp大陸橋物流聯盟

北京公司充分發揮自身作用，多次溝通協調俄鐵在境外段給予幫助和支持；沈哈紅運公司國際聯運部全體員工每天加班到21：00；各報關行更是連夜整理單據進行海關申報；鲅魚圈海關成立了通關小組和VIP專用通道，專門負責我港“營滿歐”集裝箱通關放行，除夕當天18：00放完最后一票貨后，他們才下班回家過年；鲅魚圈車站積極協調路局每天至少保證“營滿歐”班列100輛集平車，滿足發運需求。kVp大陸橋物流聯盟

本次“春運”會戰體現了李和忠董事長提出的“一二三四”的發展理念已深入人心，并得到了有力的回應，在集團內部以及船公司、海關、鐵路等口岸單位已形成高度共識。“眾人拾柴火焰高”，相信在各方的共同努力下，“營滿歐”中歐班列必將步入新的發展軌道，集團“做大存量，轉型升級”的宏偉目標一定會提前實現。kVp大陸橋物流聯盟

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