宜賓—昆明鐵水聯運集裝箱班列近日首發
2016-02-24 10:34:28
Landbridge平臺
2月18日,“宜賓-昆明”鐵水聯運集裝箱班列首發儀式在宜賓市火車北站舉行。儀式現場,一列標有“宜賓—昆明鐵水聯運集裝箱班列首發”標志的列車緩緩駛出宜賓火車北站,標志著“東部沿海—宜賓港—昆明地區”的鐵水聯運大通道成功開辟。據了解,該班列開通后,每周將有固定的集裝箱班列往來于宜賓與昆明,該班列的開行不僅大大降低了昆明地區企業的物流成本,還有效提升了東西部地區物流運行的效率。據悉,此次實現了與昆明地區的鐵水聯運后,宜賓港還將積極推進宜賓至成都、攀枝花、西昌鐵水聯運集裝箱班列的開行工作。
宜昆鐵水聯運首列班車出站
2月18日上午,伴隨火車長鳴的汽笛聲,一列裝載著28個來自南京的鈦礦粉集裝箱列車,從宜賓火車北站緩緩出站,向著目的地昆明方向漸漸遠去……這是在宜賓火車北站舉行的“宜賓—昆明”鐵水聯運集裝箱班列首發儀式現場,發出的宜賓至昆明首條鐵水聯運集裝箱班列。
當天,成都鐵路局、昆明鐵路局、成都鐵路局內江車務段、成都鐵路局宜賓北火車站以及宜賓市相關部門負責人、港航物流企業代表們參加了此次首發儀式。
據相關負責人介紹,宜賓港自建港以來,便積極開拓云南市場,通過和成都鐵路局、昆明鐵路局以及四川、重慶、云南的航運、鐵路運輸物流企業建立緊密的合作關系,共同搭建鐵水聯運線路,2015年鐵水聯運貨物已達到3500標箱。此次“昆明—宜賓”鐵路集裝箱班列的開通后,每周將有固定的集裝箱班列往來于宜賓北火車站與昆明王家營火車站之間,大大提高了東西部地區物流運行的效率,同時可以降低企業物流成本。
鐵水聯運降低企業物流成本
記者了解到,此次首趟班列運送的云南冶金新立鈦業有限公司所需的首批28個標箱的鈦礦粉為該公司30000噸鈦礦粉的一部分,后期將陸續有更多的鈦礦粉在南京港裝船經長江航道直抵宜賓港,再經宜賓北火車站裝車運到昆明王家營火車站,為“宜賓—昆明”鐵路集裝箱班列提供有力貨源支撐。
“云南企業承運的運往華東貨物,過去是經南昆鐵路從廣西防城港或貴港至華東,后經宜賓港通過整合物流資源后,改變物流模式經內昆鐵路從宜賓港至華東,物流成本遠低于原物流模式。”相關負責人介紹,如今昆明至宜賓集裝箱班列開行后,考慮鐵路運價下浮和集裝箱鐵水聯運補貼政策,物流成本得到進一步下降,昆明貨物經宜賓港至華東具有明顯的成本優勢。
此外,記者還獲悉,此次為云南冶金新立鈦業有限公司提供“門到門”運輸服務的宜賓鐵水物流有限公司是由政府招商入駐宜賓港,與宜賓港建立戰略合作的專業鐵水聯運物流企業。該公司由四川德成國際貨運代理有限公司與成都創源國際貨運代理有限公司共同出資成立,在全國范圍內開展普貨、集裝箱、危化品等綜合運輸服務,擁有豐富的鐵路貨運經驗,已先后成功開行運營了戎萬班列、戎滬班列等鐵路貨運班列。
積極推進至成都鐵水聯運班列
據宜賓港相關負責人介紹,宜賓至昆明首條鐵水聯運集裝箱班列的正式開通不僅標志著“東部沿海-宜賓港-昆明地區”的鐵水聯運大通道成功開辟,同時也為宜賓鐵水聯運物流事業的發展奠定了良好的基礎。
下一步,宜賓港除了將更好地服務昆明地區的企業,開行鐵水聯運班列外,還將積極推進宜賓至成都、攀枝花、西昌鐵水聯運集裝箱班列的開行工作。
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