首趟“義新歐”回程班列滿載歐洲美食，21日抵達義烏

西班牙馬德里當地時間1月30日凌晨3時21分 (北京時間1月30日上午10時21分)，首趟“義新歐”(馬德里—義烏)鐵路貨運班列裝載著64個標準集裝箱的紅酒、橄欖油等歐洲特色商品，從西班牙首都馬德里中心站出發，歷經半個月終于抵達我國國門，并于2月16日下午從新疆阿拉山口口岸開出，2月21日將返回義烏。CqC大陸橋物流聯盟

一條絲路“大動脈”貫通歐亞大陸架CqC大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，隨著火車的一聲長鳴，滿載著82個標箱出口商品的首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)鳴笛開行，奔向萬里之外的西班牙首都馬德里市。這標志著從中國義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，最終到達西班牙馬德里的“義新歐”鐵路國際貨運班列正式全線開行。CqC大陸橋物流聯盟

首趟“義新歐”中歐班列在新疆阿拉山口口岸出境后，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最后到達西班牙馬德里，全長13000多公里，幾乎橫貫整個歐洲，貫穿新絲綢之路經濟帶，是目前所有“中歐班列”中最長的一條。CqC大陸橋物流聯盟

經過21天的長途跋涉，2014年12月9日，首趟“義新歐”中歐班列抵達終點西班牙馬德里阿布羅尼加爾貨運站。“義新歐”班列的到來，贏得了西班牙政商各界的高度評價，同時對首趟“義新歐”返程班列進行了精心規劃。CqC大陸橋物流聯盟

西班牙發展大臣安娜·帕斯托爾為此表示，這一線路的連通，將成為“鐵路行業的一大歷史性里程碑”。她還說，這趟列車在返程時將帶著西班牙火腿、紅酒、橄欖油等產品回到中國，幫助西班牙出口商品進一步打開中國市場。CqC大陸橋物流聯盟

首趟“義新歐”回程班列經受嚴寒考驗CqC大陸橋物流聯盟

“目前，由于俄羅斯境內氣溫已達零下二三十攝氏度，氣候條件對鐵路運輸提出了更高的要求。為此，一些西班牙經商人士建議在集裝箱內采用恒溫材料等保溫措施，這使得‘義新歐’回程班列提早至1月30日從馬德里啟程。”“義新歐”中歐班列運營方義烏天盟實業有限公司董事長馮旭斌表示。CqC大陸橋物流聯盟

的確，首趟“義新歐”返程班列經受了嚴寒考驗。據介紹，如果保溫措施不到位，玻璃瓶裝的紅酒、橄欖油等商品在運輸途中可能會因低溫而爆裂。為確保西班牙的主打商品(紅酒、橄欖油)能夠平安運回義烏，平臺運營商嘗試在集裝箱中采取不同的保溫方法，還專門改制了兩個保溫集裝箱。CqC大陸橋物流聯盟

馮旭斌說，首趟“義新歐”返程班列回到義烏后，平臺運營商將對各種保溫方法的測試結果進行評估對比，為“義新歐”班列實現常態化運行提供經驗。CqC大陸橋物流聯盟

保溫裝置增加運輸成本但物有所值CqC大陸橋物流聯盟

2月21日，接受沿途嚴寒考驗的“義新歐”班列將抵達義烏，義烏貿易商們為班列的返回做好了一切接車準備。CqC大陸橋物流聯盟

浙江盟德進出口有限公司已與 “義新歐”鐵路運營方義烏市天盟實業投資有限公司簽訂了長期合作協議。該公司總經理金海軍透露，今后“盟德”進貨的歐洲商品將多采用“義新歐”鐵路運輸方式。目前，“盟德”主營西班牙進口商品，在義烏國際商貿城五區進口商品館設有展示平臺。而正是通過國際商貿城五區進口商品館的窗口展示效應，首趟“義新歐”班列帶回的歐洲產品，一時成了國內時尚消費者的搶手貨，大批貨源已被提前預訂。CqC大陸橋物流聯盟

“首趟‘義新歐’返程班列采用的保溫措施在國際上算是常規操作，只要密封不出問題，成功概率非常大，如果保溫措施有效，產品的質量將比海運更有保證，雖然保溫裝置會增加一定的運輸成本。”金海軍表示。CqC大陸橋物流聯盟

另外，“義新歐”鐵運比以前的海運節省一個多月的時間，還免去了從寧波北侖港轉運的諸多麻煩。據了解，“義新歐”中歐班列的開通，還為金海軍開辟了新的進口商品市場，早些年，他就想進口法國商品，無奈法國沒有大港口，運輸實在不便。CqC大陸橋物流聯盟

“今年，我們會增加引進‘義新歐’沿線其他國家的新產品，比如機械設備、工藝品和游艇等高新技術產品。”目前，金海軍已和多家采購商談妥，西班牙奶粉、法國皮箱等都在他今年的進口清單里。CqC大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682