最新絲路班列抵德黑蘭

經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的跨國(guó)“旅行”，“義烏—德黑蘭”班列于北京時(shí)間2月15日下午1時(shí)30分，緩緩抵達(dá)終點(diǎn)站——伊朗首都德黑蘭南部的中心火車站。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

途經(jīng)4國(guó)、兩次換軌GoY大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)天舉行的接車儀式現(xiàn)場(chǎng)，伊朗道路和城市發(fā)展部副部長(zhǎng)、國(guó)家鐵路總公司董事長(zhǎng)穆赫表示，重振“絲綢之路”是務(wù)實(shí)發(fā)展中伊友好關(guān)系和雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要舉措。這次義烏至德黑蘭貨運(yùn)集裝箱班列，就是落實(shí)這一舉措的良好開(kāi)端。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

1月28日上午，首列“義烏—德黑蘭”班列從中國(guó)浙江省義烏火車西站出發(fā)，載著82個(gè)裝有床上用品、五金工具、飾品等小商品的集裝箱奔向伊朗。許多人感到,在“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn)的大背景下，特別是在習(xí)近平主席成功訪問(wèn)伊朗不久后，首列“義烏—德黑蘭”班列的順利開(kāi)行，意義非同尋常。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)“義烏—德黑蘭”班列的運(yùn)營(yíng)方天盟實(shí)業(yè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是首列從中國(guó)開(kāi)往中東的鐵路集裝箱貨運(yùn)班列，也是義烏繼中歐班列、中亞班列后，又一趟開(kāi)向“一帶一路”國(guó)家的絲路“直通車”。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“義烏—德黑蘭”班列從義烏始發(fā)，在中國(guó)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦，奔赴德黑蘭。全程共經(jīng)4個(gè)國(guó)家，先后兩次換軌，運(yùn)行14天后抵達(dá)伊朗東北部和土庫(kù)曼斯坦接壤的薩拉赫斯邊境貨運(yùn)口岸；接著又在伊朗境內(nèi)行駛數(shù)天后抵達(dá)終點(diǎn)站德黑蘭，全程10399公里。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

相比海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸可以使貨運(yùn)行程縮短至少30天。按照協(xié)定，今后，每個(gè)月都將有一趟貨運(yùn)班列經(jīng)過(guò)這條鋼鐵“絲綢之路”抵達(dá)伊朗。貨運(yùn)班列的軌道還將繼續(xù)延伸，最終到達(dá)歐洲。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

中東對(duì)小商品需求旺盛GoY大陸橋物流聯(lián)盟

伊朗地處歐亞大陸中心，素有“歐亞路橋”和“東西方空中走廊”之稱，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊”上的重要國(guó)家。德黑蘭作為班列的終點(diǎn)站，也是輻射整個(gè)中東地區(qū)的物流樞紐。一直以來(lái)，義烏與包括伊朗在內(nèi)的中東地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)密切，伊朗乃至中東地區(qū)對(duì)義烏小商品的需求十分旺盛，具有開(kāi)行國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列的需求和條件。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

目前，有近4000名來(lái)自中東各國(guó)的客商常駐義烏，已投資設(shè)立180多家外資企業(yè)，2015年義烏對(duì)中東出口達(dá)583億元，經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口16.2萬(wàn)標(biāo)箱。其中，伊朗是義烏第五大出口對(duì)象國(guó)，2015年往來(lái)義烏的伊朗客商2.09萬(wàn)人，駐義烏代表處28家，合伙企業(yè)78家，經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口1.8萬(wàn)標(biāo)箱。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)現(xiàn)每周一列常態(tài)化GoY大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，義烏主動(dòng)對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，著力開(kāi)辟國(guó)際鐵路大通道。2014年1月20日，首發(fā)中亞班列；同年11月18日，首趟中歐班列（義烏—馬德里）發(fā)車。2015年，義烏海關(guān)累計(jì)監(jiān)管發(fā)運(yùn)中歐班列、中亞班列65列，監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱貨物5242標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)69%，實(shí)現(xiàn)每周一列的常態(tài)化運(yùn)行。“義烏—德黑蘭”班列的開(kāi)行，搭建了一條連接“中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊”的橋梁，開(kāi)辟了中國(guó)與中東地區(qū)貿(mào)易往來(lái)的便捷通道，進(jìn)一步密切了中國(guó)與伊朗乃至中東各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，具有里程碑意義。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，義烏將積極融入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放總體布局，加密中歐班列、中亞班列的運(yùn)行頻次，推動(dòng)“義烏—德黑蘭”班列的常態(tài)化運(yùn)行，謀劃開(kāi)通新的國(guó)際貿(mào)易物流通道，擴(kuò)大中歐班列輻射范圍，提高中歐班列市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升服務(wù)“一帶”、輻射“一路”的能力。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

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