“蘇滿歐”貨運班列搭載2016年首個國際鐵路運郵集裝箱出境
2016-02-19 09:38:30
Landbridge平臺
據滿洲里海關消息,近日,“蘇滿歐”貨運班列搭載2016年首個國際鐵路運郵集裝箱經滿洲里口岸出境,此批運郵物品重量為3.4噸。
據了解,此運郵集裝箱貨源主要來自國外網購,貨源地主要為江浙滬地區,郵包主要目的地為俄羅斯等中東歐國家。“蘇滿歐”貨運班列國際段運郵成功,將進一步推動沿線國家跨境電商的快速發展,不僅有利于增加“蘇滿歐”去程和回程貨源,還有利于推動“蘇滿歐”回程班列常態化開行。
集裝箱運郵改變了原有的郵包封裝方式和運輸方式,通過依托現有信息網絡系統,將郵件和郵包封裝后采用集裝箱運輸,相比郵袋運輸優勢明顯。利用國際貨運班列搭載集裝箱運郵改變了過去郵包只是“天上飛”或者“海上漂”的情況,實現了“海陸空”國際多式聯運,對于解決目前貨運飛機壓力大、海郵運輸時間長的問題具有重要意義。
近兩年,國內鐵路運郵業務在電商市場快速起步發展,成為了電商市場一支不可小覷的新生力量。俄羅斯資源優勢明顯,但由于工業結構長期失衡,輕工業產品產能相對不足,中俄經濟的互補性為兩國貿易的高速發展奠定了堅實的基礎。隨著互聯網和電子商務的不斷普及,中俄跨境電商也呈現出蓬勃增長的態勢,將新興的電商產業與線路日漸密集、服務日漸完善的國際貨運班列相結合,可謂強強聯合。
為助力班列提速,滿洲里海關采取了多項措施。與俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局建立了中俄毗鄰海關工作會談機制,就鐵路運郵中產生的問題多次開展會談磋商。通過積極溝通,俄方同意簡化通關單證、優化監管流程、提升通關效率,并在其指定的互換局接收中方通過中歐班列集裝箱運輸的郵包。在國內,滿洲里海關為班列提供365天24小時預約通關,指派專人負責班列監管工作,做到“隨到、隨驗、隨審、隨放”。
滿洲里海關相關負責人表示,下一階段將以海關總署批復設立的“海關多式聯運監管中心”為平臺,在滿洲里發展班列集裝箱集散和拼箱業務,推動滿洲里口岸打造成亞歐國際大通道重要物流樞紐和集散中心,為將滿洲里發展為中國與俄羅斯及歐洲各國的郵包集結點提供更加廣闊的平臺,不斷提升通道對內蒙古東部地區的經濟帶動作用。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司