“宜賓-昆明”鐵水聯運集裝箱班列18日開通

Gda大陸橋物流聯盟

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2月18日上午，在四川宜賓北火車站“宜賓--昆明”鐵水聯運集裝箱班列首發儀式現場，裝載28個來自南京的鈦礦粉集裝箱列車，從宜賓北火車站出發，向著昆明方向緩緩駛去。這標志著宜賓至昆明首條鐵水聯運集裝箱班列正式開通，也標志著“東部沿海-宜賓港-昆明地區”的鐵水聯運大通道成功開辟，為宜賓鐵水聯運物流事業的發展奠定了良好基礎。 Gda大陸橋物流聯盟

中共宜賓市委副書記、市長徐進，成都鐵路局副局長荊世明，宜賓市副市長、宜賓臨港經濟技術開發區黨工委書記李學焦，昆明鐵路局貨運營銷中心副主任廖濤出席首發儀式。成都鐵路局、昆明鐵路局、成都鐵路局內江車務段、成都鐵路局宜賓北火車站、宜賓市物流（口岸）辦、市交通局、市鐵建辦、市航務海事局、臨港開發區領導、區級相關部門及港航物流企業代表也參加了首發儀式。 Gda大陸橋物流聯盟

宜賓港自建港以來，在宜賓市委市政府、臨港開發區黨工委、管委會的領導下，積極開拓云南市場，通過和成都鐵路局、昆明鐵路局以及四川、重慶、云南的航運、鐵路運輸物流企業建立緊密的合作關系，共同搭建鐵水聯運線路，2015年鐵水聯運貨物已達到3500標箱。隨著“昆明—宜賓”鐵路集裝箱班列的開通，每周有了固定的集裝箱班列往來于宜賓北火車站與昆明王家營火車站之間，大大提高了東西部地區物流運行的效率，同時可以降低企業物流成本。 Gda大陸橋物流聯盟

此次云南冶金新立鈦業有限公司的首批28個標箱的鈦礦粉為該公司30000噸鈦礦粉的一部分，后期將陸續有鈦礦粉在南京港裝船經長江航道直抵宜賓港，再經宜賓北火車站裝車運到昆明王家營火車站，為“宜賓--昆明”鐵路集裝箱班列提供了有力的貨源支撐。 Gda大陸橋物流聯盟

宜賓港位于金沙江、岷江、長江三江匯合處，共有翠柏、南溪、江安、新市4個港區和羅龍、白沙、志誠、新發等11個作業區，可利用的岸線為75.7公里。現在宜賓港的維護水深為2.9米，常年可由3000噸以上的船舶通過，豐水期最大可容8000噸以上的船舶通過。據了解，宜賓港除實現了與昆明地區的鐵水聯運外，正積極推進宜賓至成都、攀枝花、西昌鐵水聯運集裝箱班列的開行工作。Gda大陸橋物流聯盟

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