義烏著力開辟國際鐵路大通道
2016-02-15 09:54:14
Landbridge平臺
1月28日10時36分,“義烏-德黑蘭”首趟班列滿載浙江義烏出口的小商品,從義烏鳴笛啟程。這趟班列將從新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑蘭。這是首列從中國開往中東的鐵路集裝箱貨運班列。
該次中東班列開通是自2013年提出“一帶一路”構想以來,義烏繼中歐班列、中亞班列后,又一趟開向“一帶一路”國家的絲路“直通車”。
首趟中東班列開通
伊朗地處歐亞大陸中心,素有“歐亞路橋”和“東西方空中走廊”之稱,是絲綢之路經濟帶“中國-中亞-西亞經濟走廊”上的重要國家。德黑蘭作為班列的終點站,是輻射整個中東地區的物流樞紐中心。
而義烏則是“世界小商品集散中心”。目前,近4000名中東客商常駐義烏,已投資設立180多家外資企業。其中,伊朗是義烏第五大出口對象國,2015年往來義烏的伊朗客商有20901人,駐義代表處28家,合伙企業78家。一直以來,義烏與包括伊朗在內的中東地區經貿往來密切,伊朗乃至中東地區對義烏小商品的需求十分旺盛,具有開行國際集裝箱貨運班列得天獨厚的基礎和優勢。據義烏海關統計,去年,義烏出口伊朗86億元,在中東各國中,伊朗僅次于伊拉克、阿聯酋,是義烏第三大貿易國;義烏出口中東地區達583億元、16.2萬標箱。
“義烏-德黑蘭”班列的開行,搭建了一條連接“中國-中亞-西亞經濟走廊”的橋梁,開辟了中國與中東地區貿易往來的便捷通道,進一步密切了中國與伊朗乃至中東各國的經貿往來,為兩地開展貿易合作、資本整合、產業推進、文化傳播提供了平臺和契機,具有里程碑意義。
義烏已開行中歐班列、中亞班列
近年來,義烏主動對接國家“一帶一路”戰略,著力開辟國際鐵路大通道。除了義烏至德黑蘭班列外,這兩年還開通了中亞班列、中歐班列。2014年1月20日,義烏首發中亞班列,同年11月18日,首趟中歐班列發車。
為了保障這幾條國際班列通關順暢,義烏西鐵路貨運站設立國際班列服務臺,提供貨主一站式服務,義烏周邊企業在“家門口”完成申報后,通過公路運至義烏,再通過國際班列轉關出口至中亞、歐洲。
2015年,義烏海關累計監管發運中歐班列、中亞班列65列,監管進出口集裝箱貨物5242標箱,同比增長69%,實現每周一列的常態化運行。
在浙江開放發展的新格局中,國際鐵路貨運班列正在扮演日益重要的角色。國際貨運大通道進一步密切了中國與國際各國的經貿往來。
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