安徽省首趟合肥直達廣州班列開行 時間縮短三分之二

2月2日凌晨1點05分，40個滿載著日用化工產品、輪胎、家電的79064次集裝箱的“特需班列”從上海鐵路局合肥貨運中心合肥北站物流基地啟程，以一站直達的方式開往近1500公里的廣州黃埔。據悉，這是首趟從合肥開往廣州的“特需班列”，也是安徽首列一站式直達廣州的“特需班列”。zKL大陸橋物流聯盟

合肥貨運中心合肥經營部主任陸家偉向人民網安徽頻道介紹說，“該‘特需班列’是專門為合肥向廣州發運貨物的客戶量身定制，采用點對點一站直達的運輸方式，途中不再需要到編組站重新編組，運輸時間從原來的120小時縮短為40小時，時效得到了較大提升。”zKL大陸橋物流聯盟

2015年10月，合肥貨運中心依托合肥經濟技術開發區鐵路貨場，根據周邊企業運輸需求，開通了合肥至上海的“特需班列”，截止2日，已累計發出107列貨物。“特需班列”持續穩定高效的“固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站”運作模式，貼近市場的運輸時效和運輸成本，贏得了客戶的廣泛認可。zKL大陸橋物流聯盟

“隨著2016年春節的臨近，糧油、家電等節日物資成為老百姓采購年貨的重點，沿海地區的貨物需求量也比往常明顯增加，‘特需班列’高效的運營模式對貨物及時供應到市場提供了有力支撐。”合肥貨運中心營銷人員表示。zKL大陸橋物流聯盟

據了解，該班列不受雨雪霧等惡劣天氣的影響，具有運輸能力強、低碳環保等特點。隨著該班列常態化運行，將形成合肥至沿海地區貿易往來的一條安全、快捷、經濟、綠色的鐵路物流大通道，更好地滿足客戶需求，服務區域經濟快速發展。zKL大陸橋物流聯盟

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