西安鐵路局:營銷新思路助貨運量沖上新高度
2016-02-03 09:44:57
Landbridge平臺
1月13日,中國鐵路總公司發布第2311號調度命令,表揚西安鐵路局加強貨源營銷,密切路企協作,全力組織裝車上量,于1月12日完成單日裝車7049車,打破2014年10月10日6719車裝車紀錄,創建局11年歷史新高,為全路增運增收做出貢獻。
據悉,1月份,西安局日均裝車5779車,同比增加 416車,增長7.8%,超日歷進度2449車,帶動貨物發送量不斷攀升,月發送貨物1147萬噸,超進度計劃73萬噸。
新年伊始,西安局管內的黃韓侯、寧西二線等新開通鐵路線路運能充足、空車充足,沿線客戶運輸需求旺盛。為此,該局在深入市場調研的基礎上,決定從優化運輸組織入手,提出了 “總對總”鎖定大宗物資貨源、 “甲方乙方”聯創市場共同擔當的營銷新思路,著力助推貨運量沖上新高度。
1月份,這個局組成11支貨源調查小組,深入陜西煤業化工集團、神華集團等大型企業和電廠,了解其全年生產計劃和外運方案,掌握煤炭等大宗貨源運輸需求,初步摸清5家煤炭、石油客戶全年6715萬噸貨物發送計劃及流向,采取 “總對總”方式開展物流外包談判,提前從源頭鎖定大宗物資貨源,為實現增運增收筑牢基礎。
在推介鐵路產品優勢的實踐中,西安局還提出了 “甲方乙方”聯創市場共同擔當的營銷新思路,廣泛宣傳包西、西平線整車煤炭運輸政策,協助煤炭生產企業開拓省內外市場,促使全局煤炭運輸需求持續增長;通過實施下調專用線委管費、減免延占費和滯納金等財務優惠政策,提高企業外運物資市場競爭力,使鐵路成為協議企業產品外運的合作方。
與此同時,西安局做到 “西瓜”“芝麻”一起攬。根據市場需要,這個局擴充短途汽車數量,規范接送運輸,壓縮周轉時間,滿足零散貨物運輸批次和時效需求;緊盯比亞迪汽車、寶雞石油鋼管廠項目,全程跟進漢中鋅業和寧強泛珠泉物流總包項目,促進白貨運輸上量;加大陜北地區化工品等152類批量貨源組織力度,協助客戶建立外地儲備庫,組織整列運輸;重新規劃陜北、甘南地區集裝箱運輸格局,增設8個集裝箱辦理站,提升辦理能力。
利用當前空車來源相對充足的時機,西安局創新運輸組織,力促產運需“三方”共贏。這個局按照客戶需求調整貨運日計劃,協調調度部門及時配空掛重,加速車輛周轉,提高運輸效率,協調組織陜煤運銷集團和陜西大唐發電有限公司、中國華能集團、中國華電集團簽訂2016年省內電煤供銷合同,落實月度運輸方案,建立跨局運輸合作機制,用好陜煤化工集團自備車,每日開行5趟煤炭循環列車,進一步提升市場競爭力。
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