湘歐快線首載“返程客” 從歐洲到長沙只需30天左右

“新絲綢之路”上的奔跑者“湘歐快線”新年邁出新征程。21日，5000萬元貨值的歐洲進口食品在長沙霞凝港口岸順利通關，送達進口企業的倉庫。這批進口貨物是“湘歐快線”2014年10月開行以來，從歐洲搭載的首批“返程客”。GzE大陸橋物流聯盟

出口大通道，湘品入歐加足馬力GzE大陸橋物流聯盟

作為湖南積極融入“絲綢之路”經濟帶建設、快速直達歐洲和中亞的一條國際物流新通道，“湘歐快線”主線從長沙到德國杜伊斯堡、漢堡，輔線分別抵達烏茲別克斯坦塔什干和俄羅斯莫斯科。GzE大陸橋物流聯盟

“湘歐快線”自2014年10月開始試運行，2015年9月24日實現常態化運營，市場收效明顯。統計顯示，截至2015年12月31日，長沙已開行出口班列73趟2319車，貨重12.42萬噸貨值2.36億美元。其中歐洲班列39趟、1124車，中亞班列34班、1195車。GzE大陸橋物流聯盟

“湘歐快線”出口貨物主要有電子產品、陶瓷、服飾、機械配件、化工、紡織品、食品、鋼材等。出口貨物從長沙到杜伊斯堡只要18天。GzE大陸橋物流聯盟

打通返程，歐洲商品加速入湘GzE大陸橋物流聯盟

湘歐快線的優質、高效、快捷等，吸引了很多做進口生意的客商關注。GzE大陸橋物流聯盟

21日，記者在霞凝貨場看到，此次“湘歐快線”運載的進口貨物均為步步高集團從歐洲采購的食品，包括德國蘭貝斯巧克力、西班牙橄欖油、波蘭糖果、谷物早餐等。步步高集團副總裁胡文明介紹，此次搭乘“湘歐快線”運回的商品價值5000萬元，2015年12月19日從德國杜伊斯堡出發，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從新疆阿拉山口入境，于2016年1月19日運抵長沙。GzE大陸橋物流聯盟

湖南邦達天原國際貨運有限公司副總經理劉贊認為，這是“湘歐快線”首次打通進口貨物回程通道，過程的艱辛從此次回程用了30天可以看出。“萬事開頭難。以后就好走了，運輸時間會向出口看齊。”GzE大陸橋物流聯盟

據介紹，“湘歐快線”的運輸成本只有空運的20%至30%，時間比海運的2個月大大縮短。在價格上，這批歐洲進口食品將比國內同類商品優惠30%至50%。據悉，這批進口貨物經檢驗合格后，將獲得入境貨物檢驗檢疫證明，貼上中文標識后就能上市銷售了。GzE大陸橋物流聯盟

回程班列有望常態化開行GzE大陸橋物流聯盟

湖南出入境檢驗檢疫局長沙霞凝港辦事處副主任周波表示，這是“湘歐快線”首次運載進口貨物返程，并直接從長沙口岸通關，海關、商檢等部門都給與了“綠色通道”。GzE大陸橋物流聯盟

據“湘歐快線”物流有限公司有關負責人介紹，從步步高回程班列開始，將有越來越多日用品、化工品、塑料制品、食品等貨物通過“湘歐快線”進口到湖南。GzE大陸橋物流聯盟

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